Pasenęs turtas
Pasenęs turtas yra įranga, kuri prarado savo naudingumą ir kurią reikia atnaujinti.
SUMAŽINAMAS TURTAS
Pasenusį turtą ne tik brangu prižiūrėti ir pakeisti, jis taip pat gali sukelti rimtą pavojų saugai ir sutrikdyti veiklą, jei jo nepavyks. Tinkamas pasenusio turto valdymas yra svarbi pramonės šakose, kurios labai priklauso nuo įrangos, tokios kaip naftos ir gamtinių dujų pramonė. Pasenęs turtas, ypač naudojamas gynybai, transportavimui, gamybai ir statybai, kartais gali būti rentabilus, kad jis vėl taptų naudingu ir efektyviu. Pasenęs turtas skirstomas į keletą bendrų kategorijų. Pirma, jie apima įrangą, kuri vis dar veikia, tačiau ją eksploatuoti ir prižiūrėti yra brangu, pavyzdžiui, mašinas, kurioms reikalingos brangios ar sunkiai randamos dalys ar medžiagos. Kitas senas turtas yra įranga, kuri vis dar veikia, tačiau dažnai sugenda ir trikdo operacijas. Į kitą kategoriją patenka sugedusi ir per brangi remontuoti įranga.
Senas turtas Amerikoje
2010 m. Išleistame „Wiley Finance“ vadove „Investicijos į infrastruktūrą“ redaktorius Michaelas D. Underhillas pateikia tam tikrą JAV investicijų į infrastruktūrą istoriją. Underhill teigia, kad visai neseniai Didysis nuosmukis paskatino vyriausybės investicijų bangą į infrastruktūros plėtrą, tačiau sako, kad JAV atstatant infrastruktūrą daugiausia „dėmesys sutelkiamas į pasenusio turto papildymą“, užuot panaudojant naujas technologijas ir atsižvelgiant į tai, kas slypi už horizonto. Pasak jo, tai yra „mažos ir vidutinės grąžos galimybės“.
Šiandien JAV transporto sektoriuje yra keletas aukšto lygio nacionalinių ir vietinių investicijų į infrastruktūrą pasiūlymų. 2017 m. „Amtrak“ pasiūlė viziją „Paruošta statyti“, kurioje buvo raginama įgyvendinti penkis didelius projektus, kad būtų atnaujintas bendrovės senas turtas. Tai įvyksta po nuolatinio mirtinų nuvažiavimų iš bėgių nuvažiavimo nuo labai naudotų traukinių linijų rytinėje pakrantėje - taip pat po neseniai įvykusių avarijų Pietų Karolinoje, Šiaurės Karolinoje, Kalifornijoje ir Indianoje. Pasiūlyme „Paruošta statyti“ dėmesys sutelkiamas į rytinę pakrantę: Hudsoną. Tunelis, dviejų takelių Šiaurės upės tunelis, pažeistas „Superstorm Sandy“; Portalo Šiaurės tilto projektas NJ; Susquehanna upės tiltas, „ilgiausias kilnojamasis tiltas šiaurės rytų koridoriuje ir kritiškas susisiekimo tarpmiestinių, priemiestinių ir krovinių vežimo ryšys Vidurio Atlante; Baltimorės ir Potomako tunelis; ir investicijos į pagrindines stotis, įskaitant stotis Niujorke, Filadelfijoje, Baltimorėje, Vašingtone ir Čikagoje.
2018 m. Niujorko MTA išleido šešių punktų planą, skirtą „dešimtmečių nepakankamam investavimui į šimtmečio senumo Niujorko metro“. Tobulinimo plane yra išsami informacija apie tai, kaip elgtis su jų senu turtu, pakeičiant metro korteles, bėgių kelio patobulinimus ir „ patobulintos metro infrastruktūros komponentų patikros ir ultragarsiniai bandymai. “Ekonomistai ir miesto planuotojai pabrėžia tokio plano būtinybę kompensuoti mažėjančią darbo jėgos plėtrą Niujorke, nes viešasis transportas tampa mažiau patikimas. Pasenusio turto pakeitimas šiuo atveju gali būti „mažos ir vidutinės grąžos“ investicija, viena vertus, tačiau tai yra esminis dalykas, vertinant didesnį ekonominį vaizdą.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.