Nemokama motociklininko problema

Kokia yra nemokamo motociklininko problema?

Nemokamo motociklininko problema yra našta bendrai naudojamiems ištekliams, kuriuos sukuria dėl jų naudojimo ar per didelio naudojimo žmonėms, kurie nemokės už juos sąžiningos dalies arba iš viso nieko nemoka.

Nemokamo motociklininko problema gali kilti bet kurioje didelėje ar mažoje bendruomenėje. Miesto mieste miesto taryba gali diskutuoti, ar ir kaip priversti priemiestinius priemiesčius prisidėti prie jo kelių ir šaligatvių priežiūros ar policijos ir priešgaisrinių tarnybų apsaugos. Visuomeninė radijo ar radijo stotis skiria lėšų kaupimo laiką tikėdamai įkalbėti nepadedančių klausytojų aukas.

Pagrindiniai išvežamieji daiktai

• Važiavimas nemokamai laikomas tradicinės laisvosios rinkos sistemos nesėkme.
• Problema iškyla tada, kai kai kurie bendruomenės nariai nesugeba tinkamai sumokėti už bendro išteklių naudojimo išlaidas.
• Dėl to, kad jie neprisidėjo, išteklių gaminti ekonomiškai neįmanoma.

Laisvojo motociklininko problemos supratimas

Laisvų raitelių problema yra ekonomikos problema. Tai laikoma rinkos nepakankamumo pavyzdžiu. Tai yra, neefektyvus prekių ar paslaugų paskirstymas įvyksta tada, kai kai kuriems asmenims leidžiama suvartoti daugiau nei jų tikroji bendro išteklių dalis arba sumokėti mažiau nei jų sąžininga išlaidų dalis.

Važiavimas laisvu būdu neleidžia gaminti ir vartoti prekių ir paslaugų, naudojant įprastus laisvosios rinkos metodus. Laisvam motociklininkui nėra daug paskatų prisidėti prie kolektyvinio ištekliaus, nes jie gali mėgautis jo pranašumais, net jei to nedaro. Todėl ištekliaus gamintojui negali būti skiriama pakankama kompensacija. Bendrai naudojami ištekliai turi būti subsidijuojami kitu būdu, kitaip jie nebus sukurti.

Kai iškyla laisvojo motociklininko problema

Laisvųjų transporto priemonių vairuotojo problema, kaip ekonomikos problema, iškyla tik esant tam tikroms sąlygoms:

• Kai visi gali suvartoti išteklius neribotais kiekiais.
• Kai niekas negali apriboti kito vartojimo.
• Kai kažkas turi gaminti ir prižiūrėti išteklius. Tai yra, tai nėra natūralus ežeras, tai baseinas, ir kažkas turėjo pasirūpinti jo statyba ir priežiūra.

Ekonomistai pabrėžia, kad nė vienas verslas tokiomis sąlygomis savanoriškai negamintų prekių ar paslaugų. Kai laisvųjų motociklų vairuotojo problema kyla, verslas atsitraukia. Nebus teikiami bendri ištekliai, arba valstybinė agentūra privalo juos pateikti naudodama mokesčių mokėtojų lėšas.

Kalbant apie ekonominę problemą, problema iškyla tada, kai visi gali suvartoti išteklius neribotais kiekiais, niekas negali apriboti kieno nors kito vartojimo, tačiau kažkas turi gaminti ir prižiūrėti išteklius.

Kalbant apie teigiamą pusę, kai kurie kiekvienos bendruomenės žmonės parodys, kad jaučia atsakomybę mokėti teisingą dalį. Tam tikras aukšto pasitikėjimo jausmo, pozityvaus abipusiškumo ir kolektyvinės pareigos jausmo derinys verčia juos sumokėti teisingą dalį.

Už ekonomikos ribų

Nemokamo motociklininko problema gali išsivystyti, kai ištekliai yra visiems pasidalijami ir visiems nemokami. Kaip oras. Jei bendruomenė nustatys savanoriškus taršos standartus, skatinančius visus gyventojus atsisakyti degalų, kurių pagrindą sudaro anglis, daugelis atsakys teigiamai. Tačiau kai kurie atsisakys pakeisti savo įpročius. Jei pakankamai laikysitės standartų, pagerės oro kokybė ir visi gyventojai naudos vienodai, net ir nemokami motociklininkai.

1:15

Nemokama motociklininko problema

Nemokamo važiavimo problemos sprendimai

Bendruomenės, susiduriančios su nemokamo jodinėjimo problema, gali išbandyti bet kurį iš kelių sprendimų.

• Vyriausybė sprendžia šią problemą rinkdama ir paskirstydama mokesčių dolerius viešosioms paslaugoms subsidijuoti. Teoriškai mokesčiai yra proporcingi pajamoms, todėl galima pasiekti sąžiningą išlaidų pasidalijimą.
• Bendruomenės gali savo viešuosius išteklius paversti privačiais ar klubiniais ištekliais, imdami rinkliavas, kad įsitikintumėte, jog visi, kas juos naudoja, prisideda.
• Bendruomenės gali visiems įvesti nedidelį mokestį. Tai sumažins per didelį vartojimą ir laikui bėgant gali paskatinti altruistinį elgesį. T. y., Daugeliui žmonių gali patikti idėja šiek tiek prisidėti prie jų naudojamų išteklių.

Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.

Susijusios sąlygos

Kapitalizmas Apibrėžimas Kapitalizmas yra ekonominė sistema, kai piniginės prekės priklauso privatiems asmenims ar įmonėms. Gryniausia kapitalizmo forma yra laisvoji rinka arba laissez-faire kapitalizmas. Privatūs asmenys nevaržomi spręsdami, kur investuoti, ką gaminti ir kokiomis kainomis keistis prekėmis ir paslaugomis. daugiau Rinkos nepakankamumo apibrėžimas Rinkos nepakankamumas yra situacija, kai laisvoje rinkoje neefektyviai paskirstomos prekės ir paslaugos. daugiau „Freeganizmo“ apibrėžimas „Freeganizmo“ apibrėžimas yra alternatyvi gyvenimo filosofija, pagrįsta minimaliu dalyvavimu kapitalizme ir ribotu išteklių naudojimu. daugiau privataus gėrio apibrėžimas Privatus daiktas yra produktas, kuris perkamas vartoti, o jo vartojimas vienam asmeniui neleidžia kitam asmeniui jo vartoti. plačiau bendro baseino išteklių apibrėžimas Bendrojo baseino ištekliai yra viešieji ištekliai, kurie gali būti pernelyg išnaudojami, nes asmenys turi paskatą vartoti tiek, kiek nori. daugiau Bendruomenės tragedija Apibrėžimas Bendruomenės tragedija yra ekonominė problema, susijusi su per dideliu vartojimu, per mažomis investicijomis ir, pagaliau, dėl bendro baseino išteklių išeikvojimo. daugiau partnerių nuorodų