3 prekybos kare trumpalaikių prekių pardavimo sektoriai

Trys sektoriai išsiskiria galimomis trumpalaikio pardavimo galimybėmis, jei artimiausiomis savaitėmis prasidės visa apimantis prekybos karas. Pažymėtina, kad šios rinkos grupės antrąjį ketvirtį laikėsi arti 2018 m. Aukščiausio lygio, o investuotojai tikėjosi, kad politiniai postai duos vaisingų derybų. Tai gali pasikeisti per naktį, jei D.Trumpo administracija imsis grasinimų Kinijai, Kanadai, Meksikai ir Europos Sąjungai.

Puslaidininkiai

JAV drožėjų gamintojai praranda pasaulinę rinkos dalį prekybos karo metu, nes jie yra giliai įsitvirtinę Kinijos technologijų gaminiuose. Azijos tauta jau ėmėsi iniciatyvos atsiriboti nuo užsienio gamintojų, o didėjanti krizė gali paspartinti išvežimą. „Skyworks Solutions, Inc“ (SWKS) 83 proc. Pardavimų dabar gaunama iš Kinijos, 64 proc. - „Qualcomm Incorporated“ (QCOM) ir „Qorvo, Inc.“ (QRVO), suformuotus sujungus „TriQuint Semiconductor“ ir „RF Micro Devices“, 62 %. (Taip pat žiūrėkite: 5 žetonų atsargos, kurioms kyla pavojus plečiant prekybos karą .)

„Qorvo“ viešai paskelbė 69, 00 USD 2015 m. Sausio mėn. Ir pakilo į seklią pakilimo tendenciją, kuri birželio mėn. Viršijo 88, 35 USD. Jis buvo parduotas pirmąjį 2016 m. Ketvirtį, pasiekdamas visų laikų žemiausią vertę - 33, 30 USD, o vėlesnis atmetimas sustojo rugpjūčio 60-ųjų viduryje. Akcijos išvalė pasipriešinimą 2017 m. Vasario mėn. Ir pastaruosius 15 mėnesių praleido įsitvirtinusios prekybos intervale tarp šio lygio ir 2015 m. Aukščiausio lygio. Tai gali būti padaryta bet kuriuo atveju, jei prekybos susitarimas sukurs galingą triženklį skaičių, o didėjanti įtampa gali sukelti gedimą, dėl kurio 2016 m.

Transportas

Transporto atsargos taip pat galėtų sumušti, jei prasidėtų plataus masto prekybos karas. Krovinių gabenimo apimtys sumažės ties šiaurinėmis ir pietinėmis sienomis, taip pat Vakarų pakrančių laivybos uostais ir pasaulinėmis pakuočių įmonėmis. „Kansas City Southern“ (KSU) eksploatuoja didžiausią šiaurės – pietų geležinkelio kelią ir gali įsiplieskti, jei JAV pasitrauks iš NAFTA, sutrikdydama brandžią tiekimo grandinę, veikiančią pastarąjį dešimtmetį. (Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: Prekybos karas gali baigtis bulių rinka .)

„Kansas City Southern“ pakilo virš 2008 m. Aukščiausio lygio - 55, 90 USD 2011 m. Ir padarė didelę pažangą, kuri 2013 m. Viršijo USD 125. 2015 m. ketvirtąjį ketvirtį. Sumažėjimas buvo žemas - 60 USD, todėl 15 mėnesių bandymai buvo atlikti sugedusio viršaus apačioje. Jis padidino tą pasipriešinimo lygį 2017 m. Birželio mėn., Tačiau nuo to laiko nesugebėjo suspėti įstrigti, laikydamasis holdingo modelio, kuris sukurs stiprų pardavimo signalą, kurio kaina sumažės iki 100 USD.

Automobilių pardavėjai

JAV automobilių gamintojai išsilaikė nepaprastai gerai, turėdami omenyje, kad jų prekybos ginčai yra nuliniai. Manoma, kad šioms įmonėms bus naudinga, jei „nusipirkite amerikiečius“ taps žemės įstatymais, tačiau pastaraisiais metais sukūrus Kinijos prestižą ir rinkos dalį „General Motors Company“ (GM) ir „Tesla, Inc.“ (TSLA) turi daugiau prarasti, nei gauti naudos. . GM taip pat susiduria su tiekimo sutrikimų po NAFTA grėsme ir didėjančiomis kainomis, kurios privers klientus patekti į naudotų automobilių rinką. (Taip pat žiūrėkite: „ Ford“, „GM“ dalijasi tarifais, nes Kinija mažina tarifus .)

Po „2010 m. IPO“ paskelbto prekybos tinklo „ General Motors“ akcijų skaičius viršijo prekybos diapazoną ir pasuko uodegą, nusileisdamas nepastovios nuosmukio tendencijos, kuri per 2015 m. Rugpjūčio mėn. Įvykusį mini blykstės įvykį sulaukė 20 USD vidurio palaikymo. 2016 m. Lapkritį jis paskelbė tris aukštesnius pasiekimus ir pakilo į viršų. 2017 m. Spalio mėn. Pasiekė visų laikų rekordą 46, 76 USD. Sumažėjimas iki 200 savaičių eksponentinio slenksčio vidurkio (EMA) buvo nupirktas 2018 m. Kovo mėn. kad nepavyko pasiekti aukščiausio lygio. Jis turi atlikti šią užduotį skubėdamas arba rizikuoti žemesniu aukštu per ilgalaikį papildymo modelį.

Esmė

Puslaidininkių, transporto ir automobilių atsargos gali būti parduotos agresyviai, jei politinė įtampa pavirs visišku prekybos karu. (Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: Kur investuoti į prekybos karą: „Goldman's View“ .)