„Lyft“ ir „Uber“: koks skirtumas?

Kartais saugiau ar patogiau palikti vairavimo ir eismo galvos skausmus kam nors kitam. Ši mintis išaugo į dvi esmines pervežimo paslaugas teikiančias bendroves „Uber Technologies Inc.“ ir „Lyft Inc.“. Varžybose iki finišo abi įmonės tą pačią dieną pateikė pirminio viešo akcijų platinimo (IPO) dokumentus. Šios dvi alternatyvios taksi paslaugos gali atrodyti keičiamos, tačiau tarp dviejų didžiausių Jungtinių Valstijų transporto tinklo paslaugų yra skirtumų.

„Lyft“ veikia JAV ir Kanadoje. Jie nustato specialius reikalavimus vairuotojų naudojamoms transporto priemonėms ir turi keletą skirtingų kategorijų ar paslaugų lygių. „Lyft“ programa ir prietaisų skydelis „Amp“ keleiviams praneša apie vairuotojo atvykimą ir keleiviui iš anksto suteikia numatomas išlaidas.

„Uber“ aptarnauja ne tik JAV ir Kanadą, bet ir teikia paslaugas daugelyje pasaulio miestų, įskaitant Europos Sąjungos, Centrinės ir Pietų Amerikos, Afrikos, Azijos, Australijos ir Naujosios Zelandijos miestus. „Uber“ taip pat nustato reikalavimus automobiliui ir išvardija keletą skirtingų paslaugų kategorijų. „Uber“ programa padeda keleiviui ir vairuotojui susirasti vienas kitą ir iš anksto įvertina važiavimo kainą.

Lyft

„Lyft Inc.“ (LYFT) kaip paslauga buvo pradėta teikti 2012 m. Ji atsirado iš „Zimride“, bendrovės, kurią įkūrė Loganas Greenas ir Johnas Zimmeris. „Zimride“, bendraamžių „Rideshare“ piršlys žmonėms, norintiems saugiai nuvažiuoti didelius atstumus, buvo parduotas, kad duetas galėtų sutelkti dėmesį į „Lyft“. Šiuo metu Greenas yra generalinis direktorius, o Zimmeris yra bendrovės prezidentas.

Einama visuomenės ir rinkos dalis

2018 m. Gruodžio 6 d. „Lyft“ paskelbė, kad bendrovė oficialiai pateikė dokumentus JAV vertybinių popierių ir biržos komisijai (SEC), kad 2019 m. Kovo mėn. Jie galėtų prekiauti „Nasdaq“.

Mažesnis „Uber“ konkurentas pareiškime teigė, kad tikimasi surinkti 2 milijardus JAV dolerių iš savo IPO ir pasiūlyti 30, 8 milijono akcijų po 62–68 USD už akciją. Bendrovė įkainojo savo akcijas 72 USD, o jos prekiavo prieš krisdamos atgal ir uždarydamos šiek tiek daugiau nei 78 USD.

Bendrovė buvo įvertinta 15 milijardų dolerių 2018 m., Kai surinko 600 milijonų dolerių I serijos finansavimo etape, kuriam vadovavo „Fidelity Management & Research Company“.

Kaip pranešė CNBC, 2018 m. Gegužės mėn. „Lyft“ pirmą kartą atskleidė rinkos dalies duomenis, leidžiančius manyti, kad ji turėjo 35% JAV pasidalijimo rinkos ir kad jai priklauso didžioji dalis kelių rinkų visoje šalyje.

„Reuters“ mano, kad nuo 2019 m. Vasario mėn. Apskaičiuota, kad rinkos dalis bus artima 40%. „Lyft“ galėjo užimti „Uber“ rinkos dalį dėl kelių ginčų, iš kurių daugelis įvyko mėnesiais iki IPO paskelbimo.

Operacija ir paslaugos

„Lyft“ svetainėje pateikiami miestai, kuriuose veikia važiavimo tarnyba JAV ir Kanadoje, kur ji aptarnauja visas 50 valstijų ir Kolumbijos apygardą. Bendrovė nustatė minimalų transporto priemonės reikalavimą, ir prieš patvirtindami bendrovę vairuotojai turi praeiti du asmens patikrinimus.

Automobiliai turi būti bent 2005 m. Ar naujesnio modelio metai, be kitų reikalavimų, jie turi turėti keturias duris, nepažeidžiant kėbulo, ir pilnai veikiančią oro kondicionavimo sistemą.

„Lyft“ siūlo keletą paslaugų klasių, kurios skiriasi priklausomai nuo miesto.

• „Original Lyft“ leidžia važinėti įprastomis transporto priemonėmis iki keturių keleivių.
• „Lyft XL“ leidžia važinėti įprastomis transporto priemonėmis iki šešių keleivių.
• „Lyft Premier“ keturiais keleiviais gali važinėti aukščiausios klasės transporto priemonėmis.
• „Lyft Lux“ teikia aukščiausios kokybės juodųjų automobilių paslaugas prabangiose transporto priemonėse.
• „Lyft Black“ yra aukščiausios kokybės juodos spalvos automobilių servisas, apimantis prabangias transporto priemones.
• „Lyft Black XL“ teikia aukščiausios klasės juodo visureigio paslaugas net keturiems žmonėms.

„Lyft“ paslaugų kaina

Remiantis 2015 m. „Money.com“ atliktu tyrimu, vidutinė „Lyft“ važiavimo kaina buvo 12, 53 USD. Aptarnavimo mokestis priklauso nuo miesto ir pasirinktos transporto priemonės klasės ar kategorijos. Mokesčiai apima pagrindinį mokestį už kiekvieną važiavimą ir papildomus skaičiavimus už bendrą nuvažiuotą mylią ir kelionės minutes. Be to, teikiant paslaugas geriausiu laiku padidės bazinė kaina.

Bet koks keleivio pakeitimas važiavimu, kai jis bus pradėtas, turės įtakos bendrajai kainai. Klientai moka per įmonės išmaniųjų telefonų programą.

„Lyft“ programa ir stiprintuvas

Iš pradžių „Lyft“ savo automobilius tapatino su pūkuotais rausvais ūsais priekyje - vadinamaisiais karstus -, tačiau dabar jis naudoja subtilesnę sistemą, vadinamą stiprintuvu. „Amp“ yra mažas modulis, kuris sėdi ant vairuotojo prietaisų skydelio ir šviečia tam tikra spalva. Laukiantys keleiviai gauna pranešimą apie „Amp“ spalvą „Lyft“ programoje. Tai ypač naudinga, kai važiuojate tamsiu paros metu arba išeidami iš vietos, kur visi naudojasi „rideshare“ programa, norėdami grįžti namo.

Visose „Lyft“ transporto priemonėse yra lipdukai, ant kurių priekinio ir galinio stiklo yra „Lyft“ logotipas. Panaikinus savo ūsus, galbūt buvo imtasi profesionalesnio požiūrio į varžybas su „Uber“.

„Lyft“ programa keleiviui suteikia numatomas bendras važiavimo išlaidas rezervuojant. Kai kuriuose miestuose programa gali parodyti tikslią paslaugų nuo durų iki durų kainą.

Lyft ir maisto pristatymas

„Lyft“ įsitraukė į maisto pristatymo žaidimą, kuriame pagrindinis jos greito maisto partneris yra „Taco Bell“. 2017 m. Liepą įmonė išbandė naują funkciją, vadinamą „Taco Mode“, kuri leido vartotojui, šiuo metu vykstančiam „Lyft“ tranzitu, paspausti mygtuką jo programoje ir nukreipti vairuotoją į artimiausią „Taco Bell“. Įdomu tai, kad paslauga buvo galima naudotis tik nuo 21 val. Iki 2 valandos ryto. Tikimasi, kad „Taco Mode“ bus įdiegta visuose įrenginiuose 2018 m., Tačiau daugelis vairuotojų ir klientų išreiškė nepritarimą tiek dėl transporto priemonių netvarkos, tiek dėl bendro susirūpinimo įmonės dėmesys vairuotojų pasitenkinimui.

„Lyft“ vairuotojo aplinka

„Lyft“ motociklininkai gali nukreipti savo vairuotojus naudodamiesi programa mokėdami apie kelionės tikslą arba iki 72 valandų po važiavimo pabaigos. Vairuotojai laikosi 100% patarimų. Be to, „Lyft“ keleiviai gali dalintis kelionės su kolegomis išlaidas per programą tol, kol tai daro važiavimo metu, o ne po.

„Lyft“ iki šiol sugebėjo išvengti daugelio ginčų, su kuriais susidūrė kolegos važiavimo tarnyba „Uber“. Galbūt tai iš dalies lemia mažesnis įmonės dydis ir ribota veiklos sritis. Tačiau 2017 m. Niujorko darbo grupė apkaltino „Lyft“ atlyginimų vagyste. Istorija „ The Washington Post“ valstijos vairuotojams teigė, kad tarnyba apgaudinėjo juos, nuskaičiuodama pinigus už vairuotojo keliones tarpvalstybiniais greitkeliais.

Uber

„Uber“ 2009 m. Įkūrė Travisas Kalanickas ir Garrett'o stovykla kaip „UberCab“. Po Kalanicko atsistatydinimo iš generalinio direktoriaus pareigų 2017 m., Jo vietą užėmė Dara Khosrowshahi. Ronaldas Cukras buvo paskirtas pirmininku 2018 m. Rugpjūčio mėn. Kalanickas išlieka įmonės direktorių valdyboje.

„Uber“ yra daug didesnė įmonė nei „Lyft“ ir sulaukė neigiamos spaudos dėl visko - nuo seksualinio priekabiavimo ieškinių iki programinės įrangos naudojimo „Lyft“ vairuotojams sekti. Kaip pranešė nacionalinis viešasis radijas, „Uber“ išsprendė ieškinį dėl ieškinio, kurį pasiūlė buvę ir esami spalvotųjų darbuotojų darbuotojai. Ieškinyje buvo nurodyti diskriminacijos ir priekabiavimo atvejai. 10 milijonų dolerių atsiskaitymas įvyko po to, kai įmonė 2017 m. Atleido 20 darbuotojų už priekabiavimą.

Taip pat 2017 m. FTB atidarė „Uber“ naudojamos programinės įrangos, skirtos „Lyft“ vairuotojams sekti, zondą. 2017 m. Balandžio mėn. „ The Wall Street Journal“ straipsnis „ USA Today“ teigia, kad tyrėjai ieškojo „Uber“ naudojamos programinės įrangos, norėdami gauti informacijos apie vairuotojus, kurie dirba abiejose įmonėse, ir sužinoti apie „Lyft“ mokesčius už aptarnavimą.

Einama visuomenės ir rinkos dalis

Tą pačią dieną kaip „Lyft“, 2018 m. Gruodžio 6 d., „Uber“ pateikė savo dokumentų dokumentus IPO. Po delsimo bendrovė pateikė galutinius dokumentus, kuriuos ketinama įtraukti į Niujorko vertybinių popierių biržą (NYSE), naudodama varnelės simbolį UBER. CNBC duomenimis, tikimasi, kad šis pasiūlymas bus vienas didžiausių iš 2019 m. Tarptautinė važiuojančių automobilių kompanija Volstrito bankų buvo įvertinta 120 milijardų dolerių ir pranešė, kad 2018 metų pajamos sudarė 11, 27 milijardo dolerių.

„Uber“ taip pat gali prarasti rinkos dalį pirmaisiais mėnesiais, kai vadovavo generalinis direktorius Dara Khosrowshahi, kuris užėmė aukščiausią vietą įmonėje po to, kai 2017 m. Birželio mėn. Pasitraukė vienas iš įkūrėjų ir buvęs generalinis direktorius Travis Kalanickas. „BusinessOfApps“ atlikta 2019 m. Apklausa. .com “nustatė, kad„ Uber “rinkos dalis yra apie 69%. Bendrovės S-1 IPO padavimas rodo, kad vien per ketvirtąjį 2018 m. Ketvirtį paslauga suteikė 1, 49 milijardo kelionių.

Operacijos ir paslaugos

„Uber“ aptarnauja šimtus miestų dešimtyse šalių, įskaitant JAV ir Kanadą, taip pat kitus miestus visame pasaulyje Centrinėje ir Pietų Amerikoje, Afrikoje, Azijoje, Australijoje, Naujojoje Zelandijoje ir ES. Atsižvelgiant į jūsų vietą, „Uber“ gali būti jūsų vienintelis taksi alternatyvus variantas. JAV teikiamų paslaugų sąrašas apima daugiau nei 300 miestų nuo Las Vegaso, Čikagos ir Niujorko iki Fargo, Pensacolos ir Kalamazoo.

Kaip ir kolega „Lyft“, „Uber“ siūlo keletą paslaugų rūšių, kurių prieinamumas priklauso nuo miesto.

• „UberX“ yra pagrindinė sedano paslauga, skirta kasdieniems pasivažinėjimams iki keturių žmonių.
• „UberXL“ teikia prieinamas visureigių paslaugas grupėms iki šešių žmonių.
• „UberSUV“ teikia prabangių visureigių paslaugas grupėms iki šešių žmonių.
• „UberPOOL“ suteikia galimybę klientams su skirtingais pradžios ir pabaigos taškais, kurie važiuoja ta pačia kryptimi, pasidalyti važiavimais sedanuose ir pasidalyti išlaidas.
• „UberBLACK“ siūlo profesionalių vairuotojų keliones juodais miesto automobiliais iki keturių žmonių.
• „UberWAV“ siūlo vairuotojams, mokantiems padėti keleiviams, važiuoti neįgaliųjų vežimėliais ir motoroleriais.
• „UberSELECT“ siūlo stilingus, aukščiausios klasės automobilius su aukščiausio lygio vairuotojais iki keturių žmonių ypatingoms progoms.
• „UberTAXI“ leidžia jums paslėpti geltoną kabiną iš „Uber“ programos.

Net jei pasirinksite „UberX“, mažiausią kainą, jūs nepateksite į rinkinį. Kiekvieno miesto „Uber“ vairuotojams taikomi minimalūs reikalavimai transporto priemonėms. Pavyzdžiui, Los Andžele transporto priemonės turi būti bent 2003 metų ar naujesnės, jos turi būti su keturiomis durimis arba būti mikroautobusai. Automobilis turi būti geros būklės, be kosmetikos pažeidimų, kuriame yra oro kondicionierius. Be to, automobilis negali būti prekės ženklo ženklas ir privalo būti praėjęs automobilio techninę apžiūrą eksploatavimo vietoje.

„Uber“ paslaugų kaina

„Uber“ kainos susideda iš bazinės kainos, pridėtos laiko ir atstumo normos, kainos skiriasi atsižvelgiant į transporto priemonės tipą ir aptarnavimo miestą. Viršijančios kainos nustatymas paklausos piko metu padidins kainą.

Kiekvienoje transporto priemonių klasėje yra nustatytas minimalus mokestis, todėl vairuotojui verta skirti laiko klientams pasiimti net labai trumpiems važiavimams. Kai kuriuose miestuose „Uber“ nepateikia išankstinio kainos įvertinimo, o apskaičiuoja bendrą mokestį po važiavimo. „UberSUV“ variantas yra brangiausias iš siūlomų variantų, o „UberX“ apmokestina pigiausias kainas.

„Uber“ programa ir švyturėlis

„Uber“ naudoja žaibolaidį, panašų į „Lyft's Amp“, kad padėtų keleiviams atpažinti jų važiavimą. Priekinis keleivio pusės priekinis stiklas „Beacon“ leidžia keleiviams lengvai pastebėti važiavimą iš tolo. Vairuotojai taip pat rodo priekinius ir galinius stiklus su „Uber“ logotipu. Pačios programos padeda vairuotojams ir motociklininkams taip pat atpažinti viena kitą, pateikdamos valstybinių numerių numerius ir automobilių aprašymus.

Pateikus prašymą važiuoti, „Uber“ programa rodo visus šalia esančius vairuotojus, jų nuotraukas, automobilio specifikacijas ir automobilio licencijos numerį. Programa taip pat leidžia klientams iš anksto įvertinti savo kainas ir nustatyti vairuotojo atvykimą ir vietą.

Uber ir maisto pristatymas

„Uber“ pradėjo „Uber Eats“ 2014 m. Konkuruoti su kitomis paslaugomis, tokiomis kaip „GrubHub“ ir „Postmates“. „Uber“ užmezgė didelę partnerystę, kai „McDonald's“ 2016 m. Gruodžio mėn. Paskelbė, kad ketina pristatyti „Uber Eats“. 2017 m. Gruodžio mėn. Bendrovė paskelbė, kad paslauga buvo pelninga 40 iš 165 miestų, kuriuose ji veikė. Nuo 2019 m. Vasario mėn. „Uber Eats“ buvo galima įsigyti beveik 500 pasaulio miestų.

„Uber“ vairuotojo aplinka

Remiantis „ridester.com“ duomenimis, „Uber“ visame pasaulyje turi 2 milijonus registruotų ir patvirtintų vairuotojų. „Uber“ vairuotojai yra profesionalių ir neprofesionalių vairuotojų derinys, išlaikę vairavimo įrašų patikrinimus ir asmens patikrinimus. Jie pateikia nuotraukas su ženklelio ID ir pranešimų programa.

„Uber“ anksčiau neprašė patarimų, tačiau nuo 2017 m. Klientams leidžia pridėti patarimų prie kainos, o vairuotojams leidžia priimti grynųjų pinigų patarimus. „Uber“ suteikia galimybę motociklininkams dalintis bilieto kainomis su draugais per programą.

Darbuotojai teigė, kad žemas darbo užmokestis ir menka darbo vietos kultūra, tačiau „Uber“ siekia gerinti padėtį. JAV jie įsteigė vairuotojų apdovanojimų programą, pagrįstą vairuotojų viso gyvenimo kelionių skaičiumi.

Pagrindiniai išvežamieji daiktai

• Tiek „Uber“, tiek „Lyft“ siūlo novatoriškas taksi alternatyvas ir jau seniai sukurtas privataus transporto paslaugas.
• Jie abu suteikia keleiviams patogų ir novatorišką būdą prašyti ir sumokėti už važiavimą per savo išmaniuosius telefonus.
• Bendrovės labai skiriasi savo paslaugų srityse, pasiūloje ir kultūroje.
• Kadangi kiekvienos įmonės vairuotojai yra nepriklausomi rangovai, turintys skirtingą transporto priemonių tipą ir asmenybes, net jei nuolat naudojatės ta pačia paslauga tame pačiame mieste, kiekviena kelionė bus kitokia.