Nemokamas vežėjas - FCA
Nemokamas vežėjas yra prekybos terminas, nustatantis, kad pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į konkrečią vietą. Paskirties vieta paprastai yra nurodytas oro uostas, terminalas ar kita vieta, kurioje veikia vežėjas. Tai gali būti net pardavėjo verslo vieta.
Pardavėjas į savo kainą įtraukia transportavimo išlaidas ir prisiima nuostolių riziką, kol vežėjas gaus prekes. Šiuo metu pirkėjas prisiima visą atsakomybę.
1:38Nemokamas vežėjas
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Tarptautiniai prekybos rūmai 2010 m. Atnaujino „Incoterms“, įtraukdami nemokamo vežėjo paslaugą.
- Pardavėjas į savo kainą įtraukia transportavimo išlaidas, o pardavėjas prisiima nuostolių riziką, kol vežėjas gaus prekes. Šiuo metu pirkėjas prisiima visą atsakomybę.
- Atsakomybės perkėlimo metu pardavėjas yra atsakingas tik už pristatymą į nurodytą paskirties vietą, tačiau neprivalo iškrauti prekių.
Laisvo vežėjo pagrindai - FCA
Prekiautojai gali naudoti FCA apibūdinti bet kurį gabenimo tašką, neatsižvelgiant į gabenimo procese naudojamų transporto rūšių skaičių. Taškas turi būti vieta pardavėjo gimtojoje šalyje.
Atsakomybė už prekes perduodama iš pardavėjo vežėjui ar pirkėjui tuo metu, kai pardavėjas pristato prekes į sutartą uostą ar teritoriją. Pardavėjas yra atsakingas tik už pristatymą į nurodytą paskirties vietą kaip atsakomybės perkėlimo dalį. Iškrauti prekes neprivaloma, tačiau pardavėjas gali būti atsakingas už tai, kad prekės būtų išmuitintos eksportui iš JAV, jei paskirties vieta yra pardavėjo patalpos.
Pirkėjas neprivalo tvarkyti informacijos apie eksportą ir licencijų, nes už tai atsako pardavėjas. Tačiau pirkėjas turi pasirūpinti transportavimu.
Incoterms svarba
Tarptautinio pervežimo sutartyse dažnai pateikiamos sutrumpintos prekybos arba pardavimo sąlygos, apibūdinančios siuntos specifiką. Tai gali būti pristatymo laikas ir vieta, apmokėjimas, momentas, kai nuostolių rizika pereina iš pardavėjo į pirkėją, ir šalis, atsakinga už krovinių vežimo ir draudimo išlaidas.
Informacija yra labai specifinio pobūdžio, nes nustatant tikslų momentą, kada įsipareigojimai ir atsakomybė už išlaidas perkeliami, yra pagrindiniai susitarimo punktai.
Labiausiai žinomos prekybos sąlygos yra „Incoterms“, kurios yra tarptautiniu mastu pripažinti standartai, paskelbti Tarptautinių prekybos rūmų (ICC). Jie dažnai savo forma yra identiški vietiniams terminams, tokiems kaip Uniform Commercial Code (UCC), tačiau oficialus jų aiškinimas gali skirtis. Sutarčių šalys turi aiškiai nurodyti galiojančius jų sąlygų įstatymus ir tai, kokį paskelbtos Incoterms leidimą jos naudoja.
TBT atnaujino „Incoterms“ 2010 m., Įskaitant:
- Ex-works
- Nemokamas vežėjas
- Vežimas sumokėtas
- Už vežimą ir draudimą sumokėta
- Pristatyta terminale
- Pristatyta vietoje
- Sumokėtas sumokėtas muitas
- Nemokamas šalia laivo
- Laisvas ant lentos
- Kaina ir frachtas
- Kaina, draudimas ir frachtas.
Visos „Incoterms“ yra teisinės sąvokos, tačiau tikslios jų apibrėžtys gali skirtis įvairiose šalyse. Kritiškai svarbu naudoti aiškumą ir konkretumą. Ekspertai rekomenduoja bet kuriai tarptautinėje prekyboje dalyvaujančiai šaliai pasitarti su atitinkamu teisininku prieš vartojant bet kurią prekybos terminą sutartyje.
Realiojo pasaulio nemokamo vežėjo pavyzdžiai - FCA
Pardavėjas pristato prekes į nurodytą paskirties vietą. Siuntėjas prisiima atsakomybę už prekes, kai jos ten atvežamos. Pardavėjas būtų atsakingas už prekių pakrovimą transportavimui.
Pavyzdžiui, „Joe Seller“ gabena prekes Bobui pirkėjui. Bobas pasirenka naudoti savo siuntėją, su kuriuo anksčiau buvo užsiėmęs verslu. Džo sutinka, ir jis yra atsakingas už prekių pristatymą siuntėjui. Šiuo metu visa atsakomybė pereina Bobui.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.