Atsargos atidaromos aukščiau ir nežiūri atgal

JAV atsargos smarkiau krito žinia, kad JAV ir Kinija gali sudaryti dalinį prekybos susitarimą. Kai akcijos ar indeksai atsidaro pastebimai didesni už aukščiausią kainą, kuria buvo prekiaujama ankstesnėje sesijoje, prekybininkai vadina ją atotrūkiu. Paprastai didesnis atotrūkis prilyginamas bulgesnei tos akcijų ar indekso prognozėms. Faktas, kad šis atotrūkis įvyko penktadienį prieš prasidedant uždarbio sezonui, yra gana reikšmingas ir staigus prekybininkų nuotaikų rodiklis.

Atsižvelgiant į tai, kad rinka kils aukščiau, neturėtų stebinti, kad nepastovumo indeksas (VIX) šiandien buvo žemesnis. Žemiau pateiktoje diagramoje tai parodyta palyginus VIX ir du biržoje prekiaujamus fondus, kurie stebi VIX ateities sandorių kainas, „Barclay“ „iPath“ serijos B S&P 500 VIX trumpalaikės ateities ateities ETN (VXX) ir „Barclay“ „iPath“ serijos B „S&P 500 VIX“ vidurkį. Terminų ateities sandoriai ETN (VXZ). Diagramoje parodytos visos trys žymiai žemiau savo naujausių tendencijų (žr. Diagramą žemiau).

Oro linijų sektorius gali uždirbti užpakalinio vėjo

Jei išmatuosite per paskutinius 12 mėnesių iki šiol, oro linijų pramonei, kurią stebėjo JAV pasaulinių investuotojų JAV pasaulinis reaktyvinis lėktuvas ETF (JETS), investuotojai suteikė sunkų nusileidimą. Per tą laiką jis sumažėjo beveik 10%. Tačiau pramonės grupė ir daugelis joje esančių akcijų šiandien padarė reikšmingą šuolį. Ar gali būti, kad mažesnės degalų kainos ir išaugusi paklausa gali paskatinti kylančias akcijų kainas ateinantį ketvirtį?

Palyginimą, kaip buvo vykdomos kelios oro linijų atsargos, galite pamatyti žemiau pateiktoje diagramoje. Nors Alaska Air Group, Inc. (ALK) ir United Airlines Holdings (UAL) vadovauja šiai grupei, Southwest Airlines Co. (LUV), Spirit Airlines, Inc. (SAVE) ir American Airlines Group Inc. (AAL) visi persikėlė. aukštesnis. Tik bendrovė „Delta Air Lines, Inc.“ (DAL), kuriai priklauso naftos perdirbimo įmonė ir kuriai mažiau įtakos turi sumažėjusios degalų kainos, per pastarąsias dvi prekybos sesijas neparodė reikšmingo pelno.

Skaityti daugiau:

3 gabenamų krovinių atsargos

6 rinkos lyderiai, kuriuos skatina aukščiausias pajamų augimas

Nekilnojamojo turto atsargos gniuždo rinką, nes auga debesies degalai

„Spirit Airlines“ įsteigimas, kad uždirbtumėte siurprizą

Oro linijų bendrovės, patenkančios į pigių skrydžių bendrovės kategoriją, bėgant metams demonstruoja aršią konkurenciją. Tiek, kad bet kuriam iš jų sunku parodyti pakankamai diferenciaciją, kad patiktų investuotojams. Vis dėlto „Spirit Airlines“ šiandien auga žinia, kad tikimasi, kad jos pajamos už galimą keleivių mylią (RASM) pagerės iki to laiko, kai bendrovė pateiks kitą ketvirčio pajamų ataskaitą. Nors tai skamba gerai, realybė tokia, kad investuotojai greitai įvertina tokias naujienas. Ar tai turės ilgalaikį poveikį akcijų kainai, dar reikia išsiaiškinti.

Esmė

Optimistiški pirkėjai vedė šiandienos prekybos sesiją, nes didėjo pagrindiniai rinkos indeksai ir toliau augo, kad savaitė būtų uždaryta labai teigiamoje teritorijoje. Tarp sektorių, kuriuose pastebimas didelis pakilimas, oro transporto pramonė pralenkė kitą savaitę numatytą „United Airlines“ ataskaitą apie pajamas. Šiandien „Spirit Airlines“ taip pat paskelbė teigiamas gaires.

Mėgaukitės šiuo straipsniu "> prisiregistruodami gauti diagramų patarėjo informacinį biuletenį.