„Tesla“ palaiko daugiau vadovų, rengia „Hackathon“, kad sutvarkytų trūkumus

„Tesla Inc.“ (TSLA) praranda daugiau talentų, nes du vadovai pasitraukia, nes susiduria su kliūtimis gamyboje.

Matthew Schwall, lauko inžinerijos direktorius, paliko „Tesla“ „Google“ (GOOGL) savarankiškų transporto priemonių verslui „Waymo LLC“. Jis buvo pagrindinis bendrovės kontaktinis punktas su Nacionaline transporto saugos taryba ir kitomis reguliavimo institucijomis.

Schwall'io pasitraukimas įvyksta tik tada, kai reguliavimo institucijos pradėjo tirti keletą avarijų, susijusių su „Tesla“ savarankiškai važiuojančiais automobiliais, pranešė „ The Wall Street Journal“, remdamasis neįvardytais šaltiniais. Atstovas teigė, kad žingsnis nebuvo susijęs su „Tesla“ problema su „Autopilotu“.

Kituose vykdomuosiuose išvykimuose „Tesla“ penktadienį paskelbė, kad jo inžinerijos vadovas Doug Field naudojasi atostogų atostogomis „pasikrauti“ ir praleisti laiką su šeima. Laukui buvo pavesta prižiūrėti naujus modelius, įskaitant 3 modelio sedaną, kurį vargina gamybos vėlavimas.

„Tesla“ gamybos vargai

Generalinis direktorius Elonas Muskas praėjusio mėnesio pradžioje pareiškė, kad jis prisiims pareigą prižiūrėti 3 modelio gamybą iš Field, kuris daugiausiai dėmesio skirs inžinerijai.

„Telsa“ per pirmąjį ketvirtį pagamino apie 9 766 3 modelio sedanus, palyginti su 2 425 ankstesniame ketvirtyje, tačiau gerokai atitiko pradinį „Tesla“ tikslą - iki 2017 m. Pabaigos pagaminti 20 000 transporto priemonių per mėnesį. Tviterio sekmadienį Muskas teigė, kad bendrovė įdarbina „ hackathon “arba programuotojų bendradarbiavimą, kad būtų lengviau išspręsti silpnąsias vietas.

„Tesla“ akcijos per pastaruosius metus smuko apie 6, 8%, nes bendrovė dega grynaisiais. Nors trumpalaikis susidomėjimas sparčiai auga, įmonė vis dar turi tam tikrą paramą investuotojams. (Taip pat žiūrėkite: „ Tesla“ trumpa palūkanų banga prieš uždarbį .)

„Baron Capital“ įkūrėjas Ronas Baronas teigė, kad nors investicijos į elektromobilių gamintoją dar neatneš pelno, jis tikisi „uždirbti 20 kartų daugiau pinigų, nes galimybė yra tokia didžiulė“. Jo įmonė nuo 2014 m. Investuoja į „Tesla“.

„Žinoma, jie išleidžia daug grynųjų. Jie stato gamyklas ", - CNBC pasakojo baronas.„ Kapitalo, kurio jam reikės naujoms transporto priemonėms gaminti, yra daug mažiau, nei išleidžia kitos įmonės, ir jos sunaudos mažiau darbo jėgos. " (Taip pat žiūrėkite: Ar „Panasonic-Tesla“ akumuliatorius susiduria su problemomis? )