Vieningas važtaraštis
Vieningas važtaraštis yra eksportuotojo ir vežėjo susitarimas dėl gabenamo turto. Vienodame važtaraštyje pateikiama pagrindinė informacija apie siuntą, pavyzdžiui, siuntėjo ir gavėjo vardai bei siuntos kilmė ir paskirties vieta. Be to, dokumente nustatomos vežėjo atsakomybės sąlygos, gabenimo laikotarpis, kaip pateikti pretenziją dėl pamestos ar sugadintos siuntos, kaip bus taikomas draudimas pretenzijos atveju ir kaip siunta gali būti saugoma ar šalinama. jei siunta yra atmesta arba nepristatoma.
Vieningo važtaraščio supratimas
Vienodame važtaraštyje taip pat nurodoma vežėjo atsakomybė už tam tikras vežimo rūšis, įskaitant dokumentus, monetas, ypatingos vertės daiktus ir sprogmenis. Papildomi vežimo mokesčiai gali būti įvertinti, jei siuntėjas klaidingai nurodo gabenamų prekių tipą.
Važtaraščio komponentai
Konosamentas taip pat yra pristatymo įrodymas, kai prekės pristatomos į paskirties vietą ir jas pasirašo gavėjas. Šie pareiškimai atspindi arba siuntėjo pastabas vežėjui apie paslaugų teikimo sąlygas, arba vežėjo pastabas, gautus atlikus paties prekių patikrinimą. Jei važtaraštyje nurodoma netinkama prekių ar jų pakuotės būklė, ji laikoma „atleista“ arba „sugadinta“. Jei jokių trūkumų nepastebėta, jis laikomas „švariu“ važtaraščiu.
Važtaraštyje teigiama, kad vežėjas yra atsakingas už nuostolius, žalą, vėlavimą ir atsakomybę pervežant krovinius siuntėjams nuo to momento, kai vežėjas gauna prekes iki pristatymo pabaigos. Vežėjai yra atsakingi už visus faktinius nuostolius. Jei gavėjas nustato, kad krovinys yra sugadintas ar nepriimtinas, važtaraštis gali būti naudojamas kaip teisinis dokumentas ginčijant prekių pristatymą pagal Federalinių taisyklių kodekso 49 antraštinės dalies 1005 skirsnio 14706 skirsnio, „Carmack“ pakeitimo, nuostatas. .
Vieningo konosamento pakeitimai
Vieningo konosamento, kuris įsigaliojo 2016 m. Rugpjūčio mėn., Pakeitimai. Naujasis standartas nustatė atsakomybę tik vežėjams, kurie „nurodomi kaip gabenantys turtą“ važtaraštyje, kai atsiranda nuostolių. Naujosios taisyklės taip pat pakeitė laiko reikalavimus, taikomus vežėjams iki gabenimo. Anot „Inbound Logistics“, naujasis įstatymo projektas pratęsė pristatymo laiką nuo pagrįstų laikotarpių iki „įprastų transportavimo paslaugų teikimo kursų“.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.