3 dalykai, kuriuos mes girdėjome „Tesla“ metiniame susitikime

Trečiadienio rytą elektromobilių pramonės pradininkės „Tesla Inc.“ (TSLA) akcijos padidėjo daugiau nei 5% po to, kai Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė „Palo Alto“ surengė metinį akcininkų susirinkimą. Investuotojai sužinojo, kad Elonas Muskas, kuriam priklauso 22 proc. „Tesla“, liks prie vairo, o įmonė greičiausiai pasieks svarbius „Model 3“ tikslus ir kad pirmoji bendrovės užjūrio gamykla pagaliau statoma Šanchajuje. (Taip pat žiūrėkite: Muskusas žada „Trumpą šimtmečio nudegimą“. )

Muskus niekur niekur nevažiuoja

Antradienį akcininkų pasisakymas dėl pasitikėjimo balsavusiais automobiliais ir aukšto rango lyderis Elonas Muskas pelnė pasitikėjimą, kuris palaikė tolesnę pirmininko ir generalinio direktoriaus pareigas. Du pasiūlymai, skirti valdybai suteikti skaidrumo ir geresnio valdymo, įskaitant pasiūlymą, kuris priverstų įmonę atskirti pirmininko ir generalinio direktoriaus pareigas. Antrasis, kuriam taip pat buvo palikta nemaža marža, buvo nustatytas pašalinti tris „Tesla“ valdybos narius iš šių metų perrinkimo, įskaitant Antonio Graciasą ir Kimbalą Muską (Elono Musko brolis) bei „21st Century Fox Inc.“ (FOXA) generalinį direktorių Jamesą. Murdochas.

„EV Maker“ pirmoji masinės rinkos transporto priemonių gamybos progresas

Po balsavimo į sceną žengė emocingas muskusas, pasiūlęs naujieną, kad „labai tikėtina“, jog „Tesla“ pasieks savaitinį „Model 3“ modelį - 5000 transporto priemonių iki birželio pabaigos. Šis pranešimas palengvina didžiulį stresą „Tesla“, kuri ir toliau ginasi nuo lokių, kurie abejoja, ar įmonė gali tęsti veiklą nekeldama daugiau milijardų grynųjų. Daugelis investuotojų taip pat tapo nekantrūs dėl nuolatinių pirmojo masinės rinkos sedano gamybos nesėkmių, laikomų gyvybiškai svarbiais „Tesla“ siekiant apsisaugoti nuo naujų konkurencijos grėsmių ir kreiptis į platesnę, biudžetą sąmoningesnių vartotojų rinką.

Pirmasis užjūrio fabrikas Šanchajuje

„Tesla“ pardavimo visame pasaulyje vadovas Robinas Renas paskelbė, kad bendrovė planuoja pastatyti savo pirmąją gamyklą už JAV ribų Šanchajuje, pažymėdama didelę pergalę po daugelio metų derybų su Pekino vyriausybe. Neseniai Kinija paskelbė, kad ji leis užsienio elektromobilių gamintojams visiškai valdyti automobilių gamyklas šalyje, panaikindama apribojimus, kad užjūrio firmos turėtų sudaryti 50/50 bendrą įmonę su vietos partneriu. Kinijos gamykla turėtų leisti „Tesla“ išvengti importo tarifų. Muskas pridūrė, kad „Tesla“ planuoja gaminti daugiau akumuliatorių Gigafactory Nevadoje nei visi kiti EV gamintojai kartu, įskaitant Kinijos akumuliatorių gamintojus. (Taip pat žiūrėkite: Po skambučio „Tesla“ vis dar prognozuoja bulles ).