Pagrindiniai Kinijos ekonomikos varikliai

Po Jungtinių Valstijų Kinijos ekonomika yra didžiausia pasaulyje: stulbinantis 10, 8 trilijono JAV dolerių ekonominis aktyvumas 2015 m. Ir augimas 6, 9% per metus. Jei ekonomikai būtų atstovaujama perkamosios galios paritetu (PPP), Kinija išskiria Ameriką kaip didžiausią ekonomiką. Tačiau, kai gyventojų skaičius viršija 1, 3 milijardo, Kinijos bendrasis vidaus produktas (BVP) vienam gyventojui smarkiai atsilieka nuo JAV.

Kaip Kinija iš skurdžios visuomenės šeštajame dešimtmetyje perėjo į ekonomiką Nr. 2 tik po 60 metų? Atsakymas slypi Kinijos penkerių metų planuose. Įkvėpti sovietų, kinai sutelkė dėmesį į sunkiąją pramonę ir lėtai plėtojo savo ekonomiką. Su kiekvienu paskesniu penkerių metų planu vyriausybė pagerino šalies pramonės ir paslaugų apimtį ir liberalizavo ekonomiką.

Kinija susidūrė su kritika dėl to, kaip jos ekonomika sugebėjo išlaikyti vidutinį metinį beveik 10% augimą. Būtent vyriausybė buvo apkaltinta manipuliavimu valiuta, kad Kinijos eksportas išliktų patrauklus, ir drausminančios įmones, užsiimančias intelektinės nuosavybės vagystėmis.

(Norėdami sužinoti daugiau, žiūrėkite JAV vs Kinija: mūšis būti didžiausia ekonomika pasaulyje .)

Žemės ūkio kovos

Apie 9% Kinijos BVP gaunama iš žemės ūkio. Žemės ūkyje Kinijoje dirbo beveik trečdalis visos darbo jėgos 2013 m., Tačiau tikimasi, kad iki 2020 m. Šis skaičius sumažės iki 5%. Pagrindinės kultūros, kurias šalyje augina, yra ryžiai ir kviečiai, kinų dietiniai kuokšteliai, kurie, nors ir nėra patys pelningiausi pasėliai. labiausiai reikalingos šalyje, kuri vis dar prisimena Didįjį Kinijos badą.

Be to, Kinija augina žemės riešutus, daržoves, citrusinius vaisius ir kitus vaisius, aliejinius augalus, arbatą, kavą, kukurūzus ir tabaką. Šalis taip pat gaudo ir augina žuvis vartojimui, augina vištieną ir kiaulieną. Rytuose priemiesčio žemės ūkis patenkina didžiąją dalį miesto poreikių, o ūkiai gamina mėsą, daržoves, vaisius ir pieną visai šalia miestų.

Kinijos ūkininkai nėra patys efektyviausi ūkininkai pasaulyje. Šalis išsibarsčiusi nedideliais sklypais, mažai drėkinimo ir beveik neturi mechanizacijos. Nors mašinas galima įsigyti, ūkininkai dažnai neturi pinigų, reikalingų įrankiams įsigyti, kad būtų efektyvesni. Kinijos vyriausybė savo 13-ajame penkerių metų plane pažadėjo modernizuoti žemės ūkį.

Maisto gedimas yra dar viena problema, su kuria susiduria kai kurios provincijos. Kadangi centrinė valdžia nepasako ūkininkams, ką sodinti, ūkininkai beveik neturi galimybių įvertinti, kokia jų produkto paklausa bus derliaus nuėmimo metu. Sodindami tai, kas buvo populiaru praėjusiais metais, daugelis ūkininkų užaugino tą patį derlių, o tai lemia perprodukciją. Kai kurių kultūrų perprodukcija lemia nepakankamą kitų augalų auginimą, o tai savo ruožtu gali sukelti maisto trūkumą miestuose.

(Norėdami sužinoti daugiau, žiūrėkite: Populiariausios žemės ūkio produkcijos gamintojos .)

Pramonės augimas

Kaip ir dauguma šalių, siekiančių plėtoti savo ekonomiką, pirmasis Kinijos žingsnis buvo sukurti savo sunkiąją pramonę. Šiandien Kinija yra pasaulinė gamybos lyderė ir gamina beveik pusę viso pasaulio plieno.

Kinijos kasybos pramonė išgauna anglis (3, 68 mlrd. Tonų 2015 m.), Geležies rūdą (1, 4 mlrd. Tonų 2015 m.), Druską (2015 m. Tikimasi 70 mln. Tonų), naftą (2015 m. - 215 mln. Tonų), dujas (124, 3 mlrd. 2015 m.), Ir daugiau aukso nei Pietų Afrika. Dėl Kinijos priklausomybės nuo anglių šalis pereina prie daugiau atsinaujinančių išteklių ir artimiausiais metais planuoja padidinti gamtinių dujų naudojimą. Kinija taip pat turi daugybę naftos atsargų, taip pat gamtinių dujų telkinių, kurie dar nėra visiškai ištirti.

Šalis taip pat yra gera kandidatė hidroelektrinėms gaminti, o 2012 m. Buvo baigta statyti Trijų tarpeklių užtvanka ir dabar yra pagrindinė elektros energijos gamintoja pietiniuose Kinijos miestuose (įskaitant Šanchajų).

Gamybos pajamos

Dauguma amerikiečių žino, kad Kinija yra gamybos jėgainė. Be savo didelio tekstilės gamybos sektoriaus, ekonomika taip pat aprūpina mašinas, cementą, maisto perdirbimą, transportavimo įrenginius (traukinius, lėktuvus ir automobilius), plataus vartojimo prekes ir elektroniką.

Kinija ne tik turi daug vietinių firmų, kuriančių aparatinę ir programinę įrangą, bet ir viena iš pirmaujančių užsienio elektronikos gamintojų. Kinijos programinės įrangos pramonė per pirmuosius 2015 m. Mėnesius išaugo daugiau nei 16% ir uždirbo daugiau nei 490 milijardų JAV dolerių.

Panašiai Kinija gamina automobilius gamyklose, kurios priklauso ir vidaus, ir užsienio bendrovėms. Tačiau daugumą automobilių, parduodamų vidaus ir užsienio prekės ženklu, perka žmonės Kinijoje - šalyje, kurioje 2014 m. Buvo 244 mln. Transporto priemonių. Automobilių pardavimo tendencija tęsėsi ir augo 4, 7% 2015 m., Kai 24, 6 mln. Kinija.

Kinijos automobilių pramonė kritikuojama dėl intelektinės nuosavybės vagysčių ir dėl blogų vidaus kompanijų gaminamų automobilių saugos. Didžioji dalis Kinijos kompanijų pagamintų automobilių eksportuojama į Afriką, Pietų Ameriką, Vidurinius Rytus ar Rusiją. Dėl unikalių Kinijos platinimo ir pardavimo metodų automobilių salonai ir pardavėjai uždirba didelę maržą kiekvienoje transporto priemonėje.

(Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: Kodėl Kinija kaupia milijonus barelių OIl? )

Didelės gamybos farmacija

Kinijos farmacijos pramonė, kaip ir visa Kinija, auga sparčiai. 2015 m. Išaugusi 10%, Kinijos farmacijos pramonė yra trečia pagal dydį receptinių vaistų gamintoja pasaulyje. Ši pramonė vėl yra kritikuojama dėl intelektinės nuosavybės vagysčių.

Kinijos vaistų platinimo sistema yra daugiapakopė: narkotikai praeina per įvairius pakopus ir brangūs tarpininkai prieš atvykdami į ligonines ir vaistines. Šiandien Kinijoje pagrindiniai vaistų pardavėjai yra ligoninės, kurių pardavimai sudaro 80 proc.

Vietos firmos sudaro didžiąją rinkos dalį, tačiau taip pat dalyvauja tarptautinės kompanijos, tokios kaip „Pfizer“ (PFE), „GlaxoSmithKline“ (GSK), „Novartis“ (NVS) ir „AstraZeneca“ (AZN). Kinijai pertvarkius ir reguliuojant farmacijos pramonę (didinant prieigą prie ne biržos ir įgyvendinant patentus), šioje srityje yra didelis investicijų augimo potencialas.

Kinijos vartotojiškumas

Kadaise šalis, kurioje trūksta normų ir vartotojų gėrybių, po ekonominio liberalizavimo Kinija yra vartotojų rojus, mėgstama prabangos prekių. Kinija yra keletas didžiausių prekybos centrų pasaulyje, be to, didmeninė prekyba mažmenine prekyba sudaro 9% šalies BVP trečiąjį 2016 m. Ketvirtį.

Tokios kompanijos kaip „Alibaba“ (BABA) davė didelį postūmį mažmeninei prekybai ir elektroninei prekybai. „Alibaba“ singlų dienos išpardavimas 2016 m. Per vieną dieną sudarė rekordinę 17, 8 milijardo JAV dolerių bendrą prekių apimtį.

2015 m. Kelionės ir turizmas Kinijoje į Kinijos BVP sudarė beveik 8% arba 854 milijardus JAV dolerių. Kitos paslaugos, kurios yra labai svarbios Kinijoje, yra transportavimas, nekilnojamasis turtas ir statyba.

Kinijos ekonominiai rūpesčiai

Nors Kinijos augimas vienu metu atrodė nesustabdomas, ekonomikoje yra akivaizdžių įtrūkimų, kurie ją sulėtino. Visų pirma, šalis patiria gaisrą dėl neatsinaujinančių išteklių, kuriuos ji sudegina per metus. Kai Kinija jau laikoma didele teršėja ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetėja, tikimasi, kad anglies sunaudojimas padidės.

Be to, Kinijoje gyvena siaučianti korupcija. Nacionalinė vyriausybė aktyviai bando tai panaikinti siekdama, kad šalis taptų palankesnė vakariečių verslui ir išvengtų ekonominio ir verslo neefektyvumo, kurį sukelia korupcija.

Galiausiai Kinijoje yra nedarbas ir infliacija. Kinijos ūkininkai, turintys mažus žemės sklypus, yra labai naudingi ir veiksmingoje rinkoje būtų bedarbiai. Nors šiandien infliacija yra valdoma 2%, per pastaruosius 20 metų infliacija smarkiai skiriasi, o tai kelia susirūpinimą įmonėms, norinčioms investuoti į šalį.

(Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: Indija užtemdo Kinijos ekonomiką kaip ryškiausia BRIC žvaigždė .)

Esmė

Kinijos ekonomika yra pirmoji ar antra pagal dydį pasaulyje, atsižvelgiant į tai, ar žiūrite į BVP, ar pagal PPP. Vis dėlto, ko gero, šalis nėra tokia išsivysčiusi kaip kitos 10 populiariausių šalių. Vyriausybės išlaidos yra pagrindinė augimo varomoji jėga, dėl kurios per pastaruosius kelerius metus atsirado neapibrėžta statyba. Net turėdama didžiausią gyventojų skaičių žemėje, Kinija stengėsi surasti nekilnojamojo turto pirkėjus savo vaiduoklių miestuose. Tačiau naujausioje vyriausybės darbotvarkėje dėmesys sutelktas į stimulą atgaivinti ekonominę veiklą ir, jei taip atsitiks, šalis turi didžiulę erdvę augti.