„Tesla“ naudojo „Red Bull“, kad pasiektų 3 modelio tikslus: „Bloomberg“

Elektrinių automobilių pradininkė „Tesla Inc.“ (TSLA), įgyvendindama 5000 gamybos modelių per savaitę, paskutinę birželio ketvirčio savaitę galiausiai įvykdė savo gamybos tikslą po daugybės gamybos nesėkmių ir praleistų tikslų. Šis etapas buvo laikomas neatsiejama generalinio direktoriaus Elono Musko Silicio slėnio automobilių koncerno dalimi, nes jis kovoja su nauja konkurencija ir savo naujuoju sedanu žengia didelį žingsnį į masinę rinką. Tačiau ketvirtadienį žinia apie atšiaurias sąlygas firmos gamykloje Fremonte, Kalifornijoje, parodė „Tesla“ norą pagreitinti gamybą. (Taip pat žiūrėkite: „ Tesla“ rugsėjį uždirbs pelną: Gene Munster. )

Kaip pranešama „Bloomberg Businessweek“, pranešama, kad „Tesla“ Fremonto gamyklos darbuotojams buvo suteiktas nemokamas „Red Bull“ budėjimas ir jiems buvo liepta eiti pro neapdorotų nuotekų išsiliejimą, kad būtų galima tęsti 3 modelio gamybą. CNBC anksčiau buvo pranešęs, kad ta pati gamykla patyrė kelis gaisrus, nes išsirikiavo, kad įvykdytų savo „3 modelio“ tikslus.

Naujausiame pranešime gali kilti klausimų dėl gamyklos darbuotojų teisių pažeidimų. „Tesla“ sakė „Bloomberg“, kad ji nežino apie tokias instrukcijas ir kad santechnikos problema buvo greitai išspręsta.

Miegame ant gamyklos grindų

„Mums nėra nieko svarbiau už darbuotojų saugumą, - CNBC sakė bendrovės atstovas. - Tai nereiškia, kad nėra realių problemų, kurias reikia spręsti„ Tesla “, ar kad mes nepadarėme klaidų. su bet kuriuo iš 40 000 žmonių, dirbančių mūsų įmonėje. Tačiau neturėtų kilti jokių abejonių, kad mums labai rūpi darbuotojų gerovė ir kuo labiau stengiamės daryti teisingus veiksmus ir rečiau patirti nesėkmes “.

„Tesla“ aukštas pareigas einantis generalinis direktorius keletą kartų yra sakęs, kad, norėdamas sutaupyti laiko, jis miegojo ant „Tesla“ gamyklos grindų, nes įmonė lenktyniavo įvykdydama sau keliamus tikslus. Muskas iškėlė naują tikslą - iki rugpjūčio gaminti 6000 vienetų per savaitę. Nors Muskas patikino investuotojams, kad įmonei nereikės kaupti papildomo kapitalo, kad galėtų tęsti veiklą, gatvėje esantys lokiai vis dar nerimauja dėl „Tesla“ 3 modelio gamybos tempo tvarumo. Siekdama padėti užtikrinti grynųjų pinigų srautus, „Tesla“ atsisakė „Model 3“ rezervavimo sistemos ir paprašė Amerikos ir Kanados klientų įmokėti 2500 USD užstatą transporto priemonei užsisakyti. (Taip pat žiūrėkite: 4 atsargos, galinčios laimėti elektrinių automobilių lenktynes. )