Kodėl krinta kruizinių laivų atsargos?
Nors atrodo, kad neramūs bangos, su kuriomis anksčiau susidūrė rinkos, šiais metais kruizinių laivų, tokių kaip „Carnival Corporation“ (CCL), „Royal Caribbean Cruises Ltd.“ (RCL), „Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.“ (NCLH), atsargos vis dar plinta neramiuose vandenyse. nes jie susiduria su nepalankiais pasiūlos ir paklausos pagrindais. Neseniai visi trys patyrė blogiausias šių dienų dienas po to, kai Morganas Stanley paskelbė žlugdantį pranešimą, kuriame analitikas Jamie Rollo rašė: „Kruizų linijose mes esame gana atsargūs, atsižvelgiant į aukštą ir vis didėjantį pramonės pasiūlos augimo lygį, lėtėjantį derlingumą ir silpnumas Karibų ir Kinijoje “, - teigia CNBC.
| Pakeisti iš aukšto | |
| Karnavalas | -15, 3 proc. |
| Karališkoji Karibų jūra | –22, 7 proc. |
| Norvegų | -19, 1 proc. |
| „S&P 500“ | -3, 6 proc. |
Nemalonūs vandenys
„Rollo“ nurodo, kad pramonės užsakymų knygoje dabar yra rekordinis 244 000 vietų, o tai reiškia, kad pasaulinis pasiūlos pajėgumas išaugs 45% iki 2025 m. Jei neatsiliks nuo to augančio pasiūlos ir išlaikys 2–3% derlingumo augimą, kruizinių linijų pramonė turėtų kad paklausa augtų kasmet 7, 5% ir 9, 5%. Remiantis istoriniu 6% paklausos augimo lygiu, „Rollo“ nuomone, suderinti šį pasiūlos augimą ir išlaikyti šį pajamingumą „atrodo optimistiška“. (Taip pat žiūrėkite: Ekonomikos pagrindai: pasiūla ir paklausa ).
Kol kas pramonė demonstruoja didelius užsakymų kiekius, kainos išlieka nepakitusios ir kyla susirūpinimas dėl ketvirtojo ketvirčio paklausos, ypač kai doleris ir toliau stiprėja. Kaip vieną iš priežasčių, „Rollo“ nurodė, kad viena iš priežasčių, dėl kurių jis sumažino „Carnival“, „Caribbean Royal“ ir „Norwegian Cruise Line“ 2019 fiskalinių metų pelno vienai akcijai sąmatas, praneša CNBC.
„Carnival“ savo naujausioje metinėje ataskaitoje pažymėjo, kad tiek degalai, tiek valiuta yra „didelis tempas“, tačiau nepaisant to, įmonė vis tiek valdė gerus rezultatus. Savo naujausiame metiniame pranešime „Royal Caribbean“ pažymėjo, kad „nepalankios pasaulinės ekonomikos ar kitos sąlygos gali sumažinti kruizų ir keleivių poreikį.“ Stipresnis doleris, jau nekalbant apie geopolitinius rūpesčius euro zonoje ir pasaulinio prekybos karo riziką. būti tik tokiomis nepalankiomis sąlygomis, kurios pakenktų bendrovės esminei linijai. (Taip pat žiūrėkite: Pasaulio ekonomikos augimas galėjo smukti ).
Kylančios bangos
Žinoma, atsižvelgiant į tai, kad visos šios rizikos yra gerai žinomos, kai kurie mano, kad baimės yra perpildytos. Harry Curtis iš Instinet pažymi, kad nors šiuo metu Karibų regionas yra potencialiai silpnas regionas, jis yra kompensuojamas kituose regionuose. Jis tiki, kad kruizinių linijų valdymo komandos jau buvo konservatyvios teikdamos savo rekomendacijas ir, atsižvelgiant į atitinkamų kompanijų atsargų pranašumą, jos, remiantis „Barron“ duomenimis, dabar turėtų pasiekti gerų rezultatų antroje metų pusėje.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.