„Bumberhoot“ politika
„Bumberhoot“ politika yra specializuota atsakomybės perviršio draudimo forma, skirta jūrų pramonei. Ši politika apima draudimą įmonei, kurios rizika neviršija pagrindinės atsakomybės politikos. „Bumberhoot“ aprėptis dažniausiai papildo apsaugą nuo skėtinės atsakomybės politikos.
Politika taikoma sausiems ir drėgniems incidentams arba ne jūrinei ir jūrinei veiklai.
SUMAŽINIMAS „Bumberhoot“ politika
„Bumberhoot“ draudimo polisas yra specializuota skėtinio verslo draudimo apsauga. Produktas apsaugo verslą nuo rizikos, susijusios su šlapios ir sausos jūrų pramone. Kaip ir „skėčio“ politika, „Bumberhoot“ polisai suteikia platesnį draudimą, išplečiant pagrindines pagrindines komercinių linijų draudimo polisus.
Komercinių linijų draudimas apima specifinę pramonei priklausančią apsaugą, taip pat bendrą darbuotojų kompensacijų draudimą, bendrosios civilinės atsakomybės draudimą, kūno ir turto žalą bei bylinėjimosi draudimą. Komercinės linijos apsaugo įmones nuo galimai niokojančių finansinių nuostolių, kuriuos sukelia avarijos, ieškiniai, stichinės nelaimės ir kiti neigiami įvykiai. Aukščiausiosios išlaidos gali skirtis atsižvelgiant į verslo tipą, dydį, vietą ir aprėpties lygį.
Suprojektuotas atsižvelgiant į jūrinę riziką, „Bumberhoot“ gali pasiūlyti padengti unikalias išlaidas, susijusias su susidūrimais ir gelbėjimu, taip pat padengti atsakomybę, atitinkančią „Longshoreman and Harbor Workers Act“ nustatytus standartus. Laivų statyklos darbuotojai susiduria su sunkia įranga, pavojingomis cheminėmis medžiagomis, elektros smūgiais, slysta ir nukrenta. Darbuotojų saugos ir sveikatos administracija (OSHA) nustato, kad sužeidimų ir nelaimingų atsitikimų procentas yra daugiau nei du kartus didesnis nei statybų ar bendrojoje pramonėje.
„Bumbershoot“ politiką galėjo naudoti ne tik tarptautiniai krovinių vežėjai. Kiti verslo tikslai apima laivų statyklų ir krovos darbininkų, užsakomųjų laivų ir prieplaukų, taip pat laivų statyklų ir terminalų operatorių veiklą. Jūrų paslaugų verslas, rinkdamasis draudimą, turi įvertinti riziką.
Politika taip pat gali apimti
- Visame pasaulyje teikiama priėmimas ir palaikymas
- Atsakomybė už aplinką už išsiliejimus ar avarijas, kurie gali nutikti prieplaukoje ir jūroje
- Krovinio praradimas ar sugadinimas transportavimo metu
- Apmokėkite išlaidas prieš išnagrinėdami ieškinį, sumokėdami už savybes
- Darbuotojų ir keleivių sveikatos sužalojimo draudimas,
- Nelaisvės ir užgrobimo situacijos
- oro įvykiai
Nuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos tarptautinės prekybos tendencija auga. Dėl globalizacijos ir technologijų pažangos prekių importas ir eksportas tampa labiau valdomas ir pelningas. Pasaulio prekybos organizacijos (PPO) duomenimis, 2017 m. JAV eksportas sudarė daugiau kaip 1, 5 milijardo JAV dolerių, iš kurių 21, 7% naudojosi jūrų transportu. Pagrindinė šių prekių siuntų paskirtis buvo Europos Sąjunga (ES), kuri eksporto apimtimi viršijo JAV. ES eksporto duomenys rodo, kad prekių vertė siekia 2, 1 milijardo JAV dolerių, iš kurių 72, 8% keliavo jūra, o pagrindinė paskirties vieta buvo JAV.
„Bumberhoot“ politika veikia saugiai, nes apsaugo nuo įprastų strategijų. Įmoka už „Bumbershoot“ polisą gali būti pigesnė, jei ji perkama iš to paties draudiko.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.