Incoterms
Siekdama palengvinti prekybą visame pasaulyje, Tarptautiniai prekybos rūmai (ICC) išleidžia Incoterms rinkinį, oficialiai žinomą kaip tarptautinės komercinės sąlygos. Pasauliniu mastu pripažinta „Incoterms“ užkerta kelią painiavai užsienio prekybos sutartyse, paaiškindama pirkėjų ir pardavėjų įsipareigojimus. Šalys, užsiimančios vidaus ir tarptautine prekyba, dažniausiai jas naudoja kaip tam tikrą trumpinį, padedantį suprasti viena kitą ir tikslias jų verslo sąlygų sąlygas. Kai kurie „Incoterms“ įrenginiai taikomi visoms transporto priemonėms; kiti griežtai taikomi gabenimui per vandenį.
TBT sukūrė „Incoterms“ 1936 m. Ir periodiškai juos atnaujina, kad atitiktų besikeičiančią prekybos praktiką. Dėl šių atnaujinimų sutartyse turėtų būti nurodyta, kurią „Incoterms“ versiją jie naudoja, pvz., „Incoterms 2010“ (naujausia versija). Įvairiose šalyse vartojami prekybos terminai gali atrodyti vienodi, tačiau, vartojant juos vidaus rinkoje, jie gali turėti skirtingas reikšmes.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Prekybininkai naudoja „Incoterms“, kad padėtų suprasti vieni kitus vidaus ir tarptautinėje prekyboje.
- TBT sukūrė „Incoterms“ 1936 m. Ir periodiškai juos atnaujina, kad atitiktų besikeičiančią prekybos praktiką.
- Tipiški „Incoterms“ taisyklių, taikomų bet kuriai transporto rūšiai, pavyzdžiai yra „Pristatyta terminale“, „Pristatyta muito sumokėta“ ir „Ex Works (EXW)“.
„Incoterms“ taisyklės bet kokiai transporto rūšiai
Kai kurie įprasti „Incoterms“ taisyklių, taikomų bet kokiam transportavimo būdui, pavyzdžiai yra „Pristatyta terminale“, „Pristatyta muito mokama“ (DDP) ir „Ex Works“ (EXW). ICC sutrumpina šias Incoterms kaip DAT, DDP ir EXW.
DAT nurodo, kad pardavėjas pristato prekes į terminalą ir prisiima visą riziką bei transportavimo išlaidas, kol prekės atvyks ir nebus iškrautos. Po to pirkėjas prisiima riziką ir prekių transportavimo iš terminalo į galutinę paskirties vietą išlaidas.
DDP nurodo, kad pardavėjas prisiima visą riziką ir transportavimo išlaidas. Pardavėjas taip pat privalo išvalyti prekes eksportui gabenimo uoste ir importuoti paskirties vietoje. Be to, pardavėjas privalo sumokėti eksporto ir importo muitus už prekes, gabenamas pagal DDP.
Pagal „Incoterm EXW“ pardavėją reikalaujama, kad prekės būtų atsiimamos tik pardavėjo verslo vietoje ar kitoje nurodytoje vietoje. Pagal EXW pirkėjas prisiima visą riziką ir transportavimo išlaidas.
Realiojo pasaulio pavyzdžiai
2010 m. Dvi pagrindinės „Incoterms“ kategorijos buvo atnaujintos ir suskirstytos pagal transporto rūšis.
1 grupės incoterms: taikykite bet kokiai transporto rūšiai
- „EXW Ex Works“
- FCA nemokamas vežėjas
- CPT vežimas apmokamas
- CIP vežimas ir draudimas sumokėti
- DAT pristatyta terminale
- DAP pristatytas vietoje
- DDP sumokėtas mokestis
2 grupės Incoterms: Taikyti jūrų ir vidaus vandens kelių transportui
- „FAS Free“ greta laivo
- FOB nemokamai laive
- CFR išlaidos ir frachtas
- CIF išlaidos, draudimas ir frachtas
TBT turi specialias „Incoterms“ vidaus vandenų ir jūrų transporto taisykles, tokias kaip nemokamas laivas (FOB) ir išlaidos, draudimas ir krovinių vežimas (CIF). Nemokamos gabenimo laive sąlygos rodo, kad pirkėjas ar pardavėjas pristato prekes nurodytu laivu. Pirkėjas ar pardavėjas gali prisiimti visą riziką ir transportavimo išlaidas priklausomai nuo to, ar prekės parduodamos FOB pristatymo punkte, ar FOB paskirties punkte.
Išlaidų, draudimo ir krovinių (CIF) sąlygos nurodo, kad pardavėjas privalo pristatyti prekes į nurodytą uostą ir pakrauti jas į nurodytą laivą, prisiimdamas atsakomybę už visų transportavimo, draudimo ir pakrovimo išlaidų apmokėjimą. Po to pirkėjas prisiima išlaidas ir riziką, susijusią su krovinio gabenimu iš nurodyto uosto į jo sandėlį ar verslą.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.