Aptariamas važtaraštis
Krovinys yra krovinio pakrovimo į laivą ar laivo procesas, o apyvartinis važtaraštis yra vienos rūšies važtaraštis. Konosamentas yra teisinis dokumentas tarp siuntėjo ir vežėjo, kuriame nurodomas gabenamų prekių tipas, kiekis ir paskirties vieta. Apyvartinis važtaraštis išsiskiria tuo, kad tai yra vežimo sutartis, kurią galima perduoti trečiajai šaliai.
Kaip veikia apyvartinis važtaraštis
Konosamentas yra važtaraštis, kai prekės pristatomos į iš anksto nustatytą vietą. Tai yra, gavėjas pripažįsta, kad prekės buvo pristatytos pasirašius dokumentą. Be abejo, yra įvairių rūšių važtaraščių, kurių kiekviena turi unikalias sąlygas ir sąlygas. Pavyzdžiui, vandenyno konosamentas galioja tik kroviniams, gabenamiems per tarptautinius vandenis.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Pakrovimas yra terminas, kuris reiškia krovinių pakrovimą į laivus.
- Konosamentas yra dokumentas, kuriame aprašomas siuntėjo ir vežėjo susitarimas, taip pat gabenamų prekių rūšis, kiekis ir paskirtis.
- Taip pat žinomas kaip užsakymo važtaraštis, apyvartinis važtaraštis perduoda prekių kontrolę (pavadinimą) dokumente nurodyto subjekto užsakymui.
- Švarus važtaraštis patvirtina, kad prekės buvo gautos tinkamos būklės, be trūkumų.
- Tiesiame važtaraštyje nurodoma, kaip vežėjas gali apriboti jų atsakomybę.
Apyvartinis iškrovimo važtaraštis gali būti perduotas trečiajai šaliai siunta. Tai atsitinka, kai gavėjas (asmuo ar subjektas, kuris yra pirkėjas ir yra finansiškai atsakingas už prekes) pasirašo ar patvirtina dokumentą ir pristato jį naujam gavėjui (trečiajai šaliai). Norėdami perduoti apyvartinį važtaraštį, siuntėjas (prekes gabenantis asmuo ar įmonė) privalo antspauduoti ir pasirašyti. Tada vežėjas privalo jį pristatyti. Sutartinis važtaraštis turi būti parašytas gavėjo nurodymu. Tai turi būti švarus važtaraštis.
Švarūs važtaraščiai ir paprastieji važtaraščiai
Švarų važtaraštį išduoda vežėjas, deklaruojantis, kad prekės buvo gautos tinkamos būklės, be trūkumų. Apžiūrėjęs prekes, prekių vežėjas išduoda švarų važtaraštį. Jei važtaraštis yra „atšauktas“ arba „sugadintas“, kai pažymi, kad gaminiai ar prekės yra sugadinti ar sugedę.
Vieningas konosamentas arba tiesus konosamentas pirmą kartą buvo priimtas 1909 m. Ir jame buvo paaiškinta, kaip vežėjas gali apriboti savo atsakomybę. Jis negali būti perduotas ir gali būti pristatytas tik nurodytam gavėjui (gavėjui). Kaip ir bet kuriame konosamente, vienodame važtaraštyje taip pat nurodomos gabenamos prekės ir jis yra vežimo sąlygų sutartis.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.