Neapsaugotas automobilistų draudimas (UM)
Neapsaugotas vairuotojo (UM) draudimas yra nuostata dėl auto draudimo poliso, kuris suteikia draudimą, kai vairuotojas, neturintis draudimo, yra pripažintas kaltu dėl avarijos. Tai yra priedas prie standartinės automobilių politikos, apmokančio už draudėjo ir keleivių sužalojimus, o kai kuriais atvejais ir už turtinės žalos padarymą, jei kitas vairuotojas yra teisiškai atsakingas už avariją. Ne visose valstijose reikalaujama, kad į draudimo liudijimus būtų įtraukta neapdrausta vairuotojų apsauga.
Neapdraustas draudimas nėra tas pats, kaip per mažai apdraustasis draudimas, įskaitant atvejus, kai vairuotojas, dėl kurio kaltas kaltas, neturi pakankamai draudimo, kad galėtų visiškai patenkinti jūsų reikalavimus atlyginti žalą.
NUOTOLINIMAS Neapsaugotas automobilininkų draudimas (UM)
Neapdraustas vairuotojas (UM) yra automobilio kaltės vairuotojas, kuris neturi automobilio draudimo, neturi draudimo, atitinkančio valstybės reikalaujamas minimalias atsakomybės sumas, arba kurio draudimo įmonė nenori ar negali sumokėti žalos atlyginimo. Įveiktas vairuotojas taip pat būtų laikomas neapdraustu vairuotoju. Be šios draudimo asmuo, turintis įprastą automobilio draudimo polisą, gali negauti įmokų, jei jis įvyksta dėl avarijos, kurios metu kaltė ir neapdrausta kita šalis.
Neapsaugota vairuotojo apsauga paprastai prideda tik nedidelę sumą už automobilio draudimo polisą, tačiau suteikia naudingą apsaugą. Ši apsauga bus naudinga avarijos metu, kai vairuotojas, kuris buvo pripažintas kaltu, neturi automobilio draudimo, kuris padengtų žalos, patirtos dėl avarijos, išlaidas.
Draudimo tyrimų tarybos duomenimis, 2015 m. Vienas iš aštuonių JAV vairuotojų neturėjo draudimo. Tyrimo metu nustatyta, kad daugiausia neapdraustų vairuotojų buvo Floridoje - 26, 7 proc., Po jų sekė Misisipė, Naujoji Meksika, Mičiganas ir Tenesis. Valstybė, kurioje mažiausiai neapdraustų vairuotojų, yra Meinas, turintis 4, 5 proc.
Valstijų įstatymai paprastai įpareigoja vairuotojus vežti tam tikro lygio civilinės atsakomybės draudimo apsaugą, ir šie reikalavimai kiekvienoje valstybėje skiriasi. Naujasis Hampšyras yra vienintelė JAV valstija, kuriai nereikia minimalaus auto draudimo apsaugos. Dvidešimt dvi valstybės reikalauja, kad į politiką taip pat būtų įtraukta neapdrausta vairuotojo (UM) apsauga.
Draudimo kompanijose bus įdarbinti draudikai, kurie, naudodamiesi rizikos analize, nustatys draudimo polisų įmokų dydį. Šios priemokos taip pat skiriasi priklausomai nuo amžiaus, lyties, vairavimo patirties metų, eismo įvykių ar judančių pažeidimų bilieto istorijos ir kitų veiksnių. Draudimo terminas paprastai yra šeši arba 12 mėnesių ir yra pratęsiamas.
Ieškinio dėl neapdrausto automobilio vairuotojo atlyginimas
Kai asmuo įvyksta dėl avarijos, kuri nėra jų kaltė, o kitas vairuotojas neturi draudimo atlyginti žalą, įsigalioja neapdrausta poliso nuostata. Tiriant avariją, jei kaltas vairuotojas neturi draudimo, policija informuos kitus nukentėjusius vairuotojus. Jei policija nereaguoja į avariją arba įvykus avarijai, pabandykite surinkti kuo daugiau informacijos. Paprašykite galimų liudytojų vardų, adresų ir telefonų numerių ir, jei įmanoma, gaukite valstybinio numerio numerį. Taip pat fotografuokite avarijos vietą.
Kuo greičiau pateikite pretenziją savo draudimo įmonei, pateikdami visą turimą informaciją. Pateikę pretenziją savo paslaugų teikėjui, jo koreguotojas ištirs bylą ir jai prireiks visos tuo metu surinktos informacijos. Po tyrimo įmonė gali leisti reikalauti, kad jūsų draudimas būtų kuo didesnis. Tačiau jie gali atmesti ieškinį, jei nėra pakankamai įrodymų, kad avarija įvyko ne dėl jūsų aplaidumo.
Kai kuriems draudimo paslaugų teikėjams bus nustatytas apribojimas, kiek laiko galite palaukti, kol pateiksite savo neapdraustą pretenziją. Šios ribos priklausys nuo įmonės. Draudimo įmonei išsprendus jūsų ieškinį, jos norės kopijos ir sąskaitos iš visos gautos medicininės priežiūros ir bet kokio automobilio remonto, kuris įvyko dėl įvykio. Jei draudimo paslaugų teikėjas nuspręstų, kad išlaidos, pateiktos kartu su ieškiniu, buvo nereikalingos arba nesusijusios su eismo įvykiu, jis šias sumas atsisako. Jei draudėjas nesutinka su draudimo teikėjo sprendimu, byla paprastai perduodama privalomajam arbitražui.
Bendroji auto draudimo apsauga
Automobilio draudimo polisas apima draudėją ir kitus šeimos narius, nepriklausomai nuo to, ar vairuodami apdraustą, ar kieno nors automobilį, gavę jų leidimą. Draudimas taip pat draudžia asmenis, kurie nėra įvardinti, bet naudoja transporto priemonę su draudėjo sutikimu.
Asmeninis automobilio draudimas apsiriboja asmeniniu vairavimu ir neapima automobilio naudojimo komerciniais tikslais, pavyzdžiui, pristatymo. Tai taip pat neapima apdraustos transporto priemonės vairavimo, kai teikiamos tokios bendro naudojimo paslaugos kaip „Uber“ ar „Lyft“. Kai kurie automobilių draudikai siūlo papildomus draudimo produktus už papildomą mokestį, kuris aprėpia transporto priemonių savininkus, teikiančius dalijimosi važiavimu paslaugas.
Daugelis valstijų reikalauja, kad automobilių savininkai bent jau būtų atsakingi už kūno sužalojimą ir turtinę žalą. Politika taip pat gali apimti padidintą medicininių, turtinių ir asmens sužalojimų (PIP) apsaugą. Kai kurios valstijos reikalaus, kad į politiką būtų įtraukta neapdrausta vairuotojų apsauga.
- Atsakomybė už kūno sužalojimą apima išlaidas, susijusias su sužalojimais ar mirtimi, kurias draudėjas ar kitas vairuotojas sukelia vairuodamas apdraustą automobilį.
- Turtinės žalos atlyginimas atlygina kitiems žalą, padarytą apdraustojo automobiliu kitai transporto priemonei ar kitam turtui.
- PIP kompensuoja medicinines išlaidas už apdraustojo ar jų keleivių sužalojimus ir padengs prarastą atlyginimą bei susijusias išlaidas.
- Neapsidraudęs vairuotojo draudimas kompensuoja draudėjui, kai avarija įvyko dėl vairuotojo, kuris neturi automobilio draudimo.