Kaip skristi pirma klase pigiai
Šiais laikais daug sunkiau skristi lėktuvo priekyje, nemokant rimtų pinigų. Norite skristi pirmosios ar verslo klasės sėdynėse nenulauždami piniginės? Perskaitykite keletą patarimų.
Verslas prieš pirmąją klasę
Jei jus domina skirtumas tarp pirmosios ir verslo klasės, atsakykite, kad tai priklauso nuo oro linijų bendrovės, konkretaus orlaivio ir maršruto. Kai kurioms oro linijoms skirtumas nėra. Kitiems pirmoji klasė yra žingsnis aukščiau verslo klasės. Ypač vykdant tarptautinius skrydžius, pirmos klasės klientams dažnai nebūna šalia sėdinčio žmogaus; jie turi geresnį aptarnavimą, aukštesnės kokybės maistą ir gėrimus bei galimybę patekti į išskirtinius oro uostų salonus.
Tačiau pirmos klasės sėdynės gali būti brangios. Kai kuriose pasaulio vietose bilietas gali kainuoti tūkstančius ar net dešimtis tūkstančių dolerių. Pirmos klasės bilietas iš Niujorko į Singapūrą per „Singapore Airlines“ galėtų kainuoti net 12 000 USD. Tai suteikia jums išskirtinį komplektą lėktuve.
Jei esate tikrai finansinėje stratosferoje, sunku pagrįsti pirmosios klasės vietos kainą, jei yra verslo klasė. Privilegijos yra panašios, ypač vykdant vidaus skrydžius.
8 ekonomiškai efektyvūs būdai įsigyti vietų
Vykdydami vidaus skrydžius, greičiausiai matysite verslo klasės vietas nei pirmos klasės. Bet kuriuo atveju, kaip gauti juos nemokant pinigų atnaujinti?
1. Neužsisakykite jų. Verslo klasė gali kainuoti net penkis kartus daugiau nei autobuso bilietas. Nors verslo klasė yra geresnė patirtis, ji nėra penkis kartus geresnė. Daugeliu atvejų galite pigiau juos gauti naudodamiesi kitomis priemonėmis.
2. Likite ištikimi. Lėktuvų lojalumo programos nėra tokios, kokios buvo anksčiau. Net jei esate dažnas keliautojas, jūsų gaunamos privilegijos nėra tokios, kokios buvo kadaise. Nepaisant to, tos mylios sudės ir galiausiai galėsite jomis naudotis nemokamai atnaujindamos. Bet žiūrėkite galiojimo laiką ir būtinai perskaitykite visus el. Laiškus, kuriuos gauna iš oro linijų bendrovės. Neleiskite, kad taškai pasibaigtų.
3. „Easy Up“. Andy Abramsonas, „Comunicano, Inc.“ generalinis direktorius, žurnalas „Business Traveler“ paskelbė 2014-ųjų metų verslo keliautoju. Jis sako, kad naudojasi lengvatinėmis kainomis. „Kaip tai darote, įsigyjate modernizuotą autobusą ar„ premium “ekonominę kainą ir pritaikote savo taškus, kad patektumėte į pirmąją / verslo klasę“, - sakė jis.
4. Naudokite elitines ar oro linijų kredito korteles. Kai kurios iš vidutinės pakopos kortelių siūlo naudą kelionėms, tačiau elito kelionių kortelės yra tikrosios privilegijos. Tokios kortelės kaip „American Express Platinum“, „Chase Sapphire Preferred“, o kai kurios iš firminių kortelių, tokių kaip „Delta SkyMiles American Express“ kortelė ar „United MileagePlus“ kortelė, siūlo dideles premijas, jei prisiregistruojate ir išleidžiate tam tikrą sumą per trumpą laiką.
„Kai pasirinksite oro liniją, geriausias patarimas yra gauti tos oro linijų bendrovės firminę kortelę. Daugelis siūlo 50 000 mylių prisijungimo premijas, tai yra daugiau nei pusė mylių, reikalingų patekti į Europą, pavyzdžiui, „Rosemarie Clancy“, buvusi Sako RewardExpert.com. „Tai yra dabartinis„ United “pasiūlymas.“
Ji tęsia: „Kai įvykdysite savo minimalias išlaidas, kurios paprastai yra apie 3000 USD, pagalvokite apie tai, kaip gauti antrą kortelę savo verslui, sutuoktiniui ar net sau, ypač tokią, kuriai būtų perleidžiami taškai, pavyzdžiui, „ American Express “narystės apdovanojimai ar„ Chase Ultimate Rewards “. „Chase“ kortelėje siūlomos mylios prisiregistruojant, kurios dažnai pakanka, jei jos pridedamos už mylios premiją lėktuvo kortelėje už vieną pirmos klasės bilietą pirmyn ir atgal į Londoną ar Paryžių. “
Jei keliaujate šiek tiek dažniau nei vidutinis poilsiautojas, metinis mokestis, susijęs su tokiomis kortelėmis kaip „American Express Platinum“, greitai susimokėjamas už naudą ir atlygį.
5. Nupirkite taškus. Yra daugybė svetainių, kurios leidžia jums nusipirkti ir parduoti taškus, tačiau venkite aiškumo, nes didžiosios oro linijų bendrovės to neleidžia ir dėl to galite prarasti mylią ar negalėsite naudoti mylios.
Geriau įsigykite juos tiesiai iš oro linijų bendrovės. Paprastai jie kainuoja 2, 5 cento už mylią, tačiau stebėkite reklamines kainas. Ar dėl to mokėsite mažiau už savo pirmosios klasės sėdynę, priklauso nuo daugelio kintamųjų, todėl prieš pirkdami supjaustykite skaičius.
6. Skriskite, kai nėra verslo keliautojų. Verslo keliautojai skraido visą savaitę. Paskutinis dalykas, kurį jie nori padaryti, yra skristi savaitgaliais. Štai kodėl jūs nepamatysite tiek daug žmonių, kurie šeštadieniais ir sekmadieniais rytais skraido verslo apartamentuose. Dėl to gali likti daugiau verslo klasės vietų, skirtų patraukti.
7. Stebėkite atvirą sėdynę. Jei jūsų autobuso sėdynė yra plokštumos priekyje, klausykite, ar neuždaromos salono durys. Jei ten yra atvira pirmos klasės sėdynė, paklauskite skrydžio palydovo, ar galite judėti. Žinoma, visada padeda, jei pirmą kartą įlipdami į lėktuvą skyrėte laiko pokalbiui su palydovu.
8. Atnaujinkite registracijos metu. Jei tikrai norite patobulintos sėdynės, neturėkite mylių, kad ją gautumėte nemokamai, ir nenorite lošti nemokamai atnaujindami vartus, įsigykite atnaujinimą registracijos metu. Jei laisvų vietų yra, oro linijų bendrovės dažnai jas siūlys su nuolaidomis registracijos internetu metu.
Jei neprieštaraujate azartiniams lošimams, paklauskite vartų palydovo, ką jie imasi už atnaujinimą. Tai gali būti net pigiau nei sumažintas internetinis tarifas.
Esmė
„Senovėje būsenos skrajutės būtų patobulintos prie vartų, - sako Abramsonas. - Tai įmanoma tolimais atstumais, kai lėktuve yra daug pirmosios ir verslo klasės atsargų, tačiau šiomis dienomis mes turime mažesnius lėktuvus ir mažiau vietų užpildyti. . “
Nelengva bus atnaujinti pigiai. Daugeliu atvejų už ką nors turėsite sumokėti. Bet ypač ilgesniems skrydžiams gali reikėti papildomų išlaidų.