Infliacija ir defliacija: koks skirtumas?

Infliacija atsiranda, kai kyla prekių ir paslaugų kainos, o defliacija - mažėjant. Pusiausvyra tarp dviejų ekonominių sąlygų, priešingų tos pačios monetos pusių, yra subtili ir ekonomika gali greitai pereiti nuo vienos prie kitos.

Pagrindiniai išvežamieji daiktai

• Infliacija yra kiekybinis rodiklis, parodantis, kaip greitai ekonomikoje didėja prekių kainos.
• Defliacija yra bendras prekių ir paslaugų kainų kritimas, įvykstantis, kai infliacijos lygis nukrenta žemiau nulio procentų.
• Abi jos gali būti geros arba blogos ekonomikai, atsižvelgiant į pagrindines priežastis ir normą.

Infliacija

Infliacija yra kiekybinis rodiklis, parodantis, kaip greitai ekonomikoje didėja prekių kainos. Infliacija atsiranda tada, kai prekių ir paslaugų paklausa yra didelė, todėl sumažėja jų prieinamumas. Prekės gali sumažėti dėl daugelio priežasčių; stichinė nelaimė gali sunaikinti maisto derlių, būsto strėlė gali išeikvoti statybines medžiagas ir pan., kad ir kokia būtų priežastis, vartotojai yra pasirengę mokėti daugiau už norimus daiktus, todėl gamintojai ir paslaugų teikėjai imasi daugiau mokesčių.

Dažniausias infliacijos matas yra vartotojų kainų indeksas (VKI). VKI yra teorinis prekių krepšelis, įskaitant vartojimo prekes ir paslaugas, medicininę priežiūrą ir transportavimo išlaidas. Vyriausybė seka prekių ir paslaugų kainas krepšelyje, kad suprastų JAV dolerio perkamąją galią.

Infliacija dažnai laikoma didele grėsme, dažniausiai žmonėms, sulaukusiems aštuntojo dešimtmečio pabaigos, kai infliacija užklupo. Iš tikrųjų infliacija gali būti gera arba bloga, atsižvelgiant į priežastis ir infliacijos lygį. Tiesą sakant, visiškas infliacijos nebuvimas gali pakenkti ekonomikai.

Kuo skiriasi infliacija ir defliacija?

Defliacija

Defliacija atsiranda tada, kai yra per daug prekių arba kai apyvartoje nėra pakankamai pinigų toms prekėms įsigyti. Dėl to krinta prekių ir paslaugų kaina. Pavyzdžiui, jei tam tikro tipo automobiliai tampa labai populiarūs, kiti gamintojai pradeda gaminti panašią transporto priemonę, kad galėtų konkuruoti. Netrukus automobilių kompanijos turi daugiau to transporto stiliaus, nei gali parduoti, todėl, norėdamos parduoti automobilius, jos turi nuleisti kainą. Įmonės, atsidūrusios per daug atsargų, turi sumažinti išlaidas, o tai dažnai lemia atleidimus. Bedarbiai neturi pakankamai pinigų daiktams įsigyti; siekiant įtikinti juos pirkti, kainos mažėja, o tai tęsia tendenciją.

Defliacija gali sukelti ekonomikos nuosmukį ar depresiją, o centriniai bankai paprastai stengiasi sustabdyti defliaciją, kai tik ji prasideda.

Kai kredito davėjai nustato kainų sumažėjimą, jie dažnai sumažina jų siūlomą kredito sumą. Tai sukuria kreditų krizę, kai vartotojai negali gauti paskolų dideliems bilietams įsigyti, o įmonėms lieka per daug atsargų ir atsiranda tolesnė defliacija.

Ilgai trunkantys defliacijos laikotarpiai gali sustabdyti ekonomikos augimą ir padidinti nedarbą. Japonijos „Lost Decade“ yra paskutinis neigiamos defliacijos pasekmės pavyzdys.