„Microsoft“, „Toyota“ rašalo sutartis dėl sujungtų automobilių

Siekdama gauti didesnį sujungtų automobilių rinkos fragmentą, „Microsoft Corp.“ (MSFT) trečiadienį paskelbė licencijas sauganti keletui patentų „Toyota Motor Corp.“ (TM).

„Microsoft“ trečiadienį paskelbė apie susitarimą su Erichu Andersenu, vyriausiuoju „Microsoft“ intelektinės nuosavybės grupės intelektinės nuosavybės patarėju, sakydama, kad programinės įrangos milžinė kasmet investuoja 11, 4 milijardo dolerių į mokslinius tyrimus ir plėtrą bei daugiau nei 30 metų kuria prijungto automobilio technologijas. Jis teigė, kad dėl savo meistriškumo šioje srityje „Microsoft“ gali licencijuoti prijungtų automobilių technologijas ir taip sudaryti sandorius su „Toyota“. Andersenas teigė, kad patentų susitarimas apima „plačią aprėptį“ sujungtų automobilių technologijoms ir grindžiamas esamais jų santykiais.

Automobilių internetas

„Kai žiūrite į telematikos, informacijos ir pramogų, saugos ir kitas sistemas, sujungtas su šiais laikais sujungtais automobiliais, rasite„ Microsoft “technologijas ir inovacijas“, - sakoma Anderseno pranešime apie susitarimą. „Microsoft negamina automobilių; glaudžiai bendradarbiaujame su šiandienos automobilių kompanijomis, siekdami padėti joms patenkinti klientų poreikius. “Anot Anderseno, per ateinančius trejus metus 90% ar daugiau automobilių bus prijungti prie interneto, o„ Microsoft “nori tapti dideliu žaidėju. toje rinkoje. „Nuo nuostabių degalų taupymo iki numatomos techninės priežiūros ir saugos priemonių, savarankiškai važiuojančių automobilių, mes esame kritinio posūkio taške, kuris pakeis mūsų važiavimo būdą“, - rašė Andersenas vėlesniame tinklaraščio įraše. „„ Microsoft “bendradarbiauja su pirmaujančiomis automobilių pramonės įmonėmis ir tiekėjais, siekdama pristatyti šias technologijas ir paslaugas klientams.“ Andersenas nurodė Azure, „Microsoft“ debesų platformą automobilių pramonei, kaip vieną iš jos turimų technologijų pavyzdžių. „Toyota“ jau naudoja „Microsoft“ Azure debesį savo „Toyota Big Data Center“.

„Tai įdomus laikas pramonėje, ir mes tikime, kad norėdami sukurti geriausią, labiausiai panardinantį sujungtų automobilių patirtį, automobilių gamintojai turėtų bendradarbiauti su technologijų lyderiais, tokiais kaip„ Microsoft “, - sakė Tokuhisa Nomura, „ Toyota “pažangiųjų tyrimų ir plėtros bei inžinerijos bendrovės generalinė direktorė. tame pačiame pranešime spaudai. „Per šią„ Toyota “ir„ Microsoft “patentų partnerystę galėsime greičiau diegti naujoves, kad klientams būtų suteikta nauja, kontekstinė ir įtraukianti patirtis.“ Trečiadienio pranešime nėra jokios informacijos apie tai, kokius patentus „Toyota“ licencijuos ir kiek jis sumokės. pasiekti „Microsoft“ patentus.

Vairavimo technika

„Microsoft“ nėra vienintelė technologijų kompanija, kuri automobilių rinką vertina kaip kitą augimo bastioną. Praėjusiais metais mobiliųjų lustų gamintojas „Qualcomm Inc.“ (QCOM) pasirašė susitarimą įsigyti „NXP Semiconductors NV“ (NXPI) norėdamas labiau patekti į automobilių rinką, o „Intel Corp.“ (INTC) neseniai pasirašė kelių milijardų dolerių vertės sandorį, kad įsigytų „Mobileye“ (MBLY)., kuria automobiliams pritaikytą regėjimo technologiją. „Apple Inc.“ (AAPL) ir „Alphabet Inc.“ „Google“ (GOOG) taip pat žengia po rinką, kaip ir Kinijos elektroninės prekybos milžinė „Alibaba Group Holding Ltd.“ (BABA). (Taip pat žiūrėkite: „ Alibaba plečiasi į išplėstinę realybę“, „IoT Cars“ .)

Tyrimų bendrovės „Research & Markets“ duomenimis, susietų automobilių rinka 2015 m. Buvo išvežusi 5, 1 mln. Vienetų, o tikimasi, kad iki 2022 m. Ji išaugs iki 37, 7 mln. Vienetų, o 2016–2022 m. CAGR sudarys 35, 54%.