Buvęs „Tesla“ inžinerijos vadovas vėl prisijungia prie „Apple“ automobilio programos

Doug Field vėl tapo „Apple Inc.“ (AAPL), praėjus mėnesiui po to, kai pasitraukė iš „Tesla Inc.“ (TSLA) inžinerijos vyresniojo viceprezidento pareigų.

Naujame savo vaidmenyje Fieldą ketinama vėl sujungti su Bobu Mansfieldu, „Apple“ slaptos savarankiško vairavimo programos „Project Titan“ vadovu. Pora anksčiau kartu dirbo „iPhone“ gamintojo „Mac“ kompiuterių linijoje.

Tinklaraštis „Daring Fireball“ pirmasis pranešė apie naujieną apie „Field“ sugrįžimą į „Cupertino“. Nuo tada „Apple“ atstovas patvirtino samdymą.

Laukas prie „Tesla“ prisijungė beveik prieš penkerius metus. Praėjusiais metais jam buvo pavesta atsakyti už agresyvią elektromobilių gamintojo veiklą siekiant padidinti 3 modelio gamybą. Tačiau iki balandžio mėn. Brangiai kainuojantis atidėtas keturių durų sedano gamyba paskatino generalinį direktorių Eloną Muską įsikišti ir perimti šias pareigas. Netrukus po to Field'as išėjo atostogų, o galiausiai iš viso išvyko iš „Tesla“. (Taip pat žiūrėkite: „ Tesla“ paslepia daugiau vadovų, rengia „Hackathon“, kad sutvarkytų trūkumus .)

Inžinieriaus sugrįžimas į „Apple“ paskatino tolesnes spekuliacijas dėl „iPhone“ gamintojo savarankiško automobilio projekto. Kompanijos vadovai pateikė labai mažai informacijos apie „Project Titan“, nors naujausi įvykiai rodo, kad jie į programą investuoja nemažą kapitalą.

Praėjusį mėnesį pateiktuose teismo dokumentuose teigiama, kad „Reuters“ duomenimis, 5000 žmonių buvo leista susipažinti su informacija apie projektą „Titan“. Tuo tarpu „Business Insider“ pranešė, kad FTB tyrimo metu pateiktas priesaika patvirtintas pareiškimas parodė, kad „Apple“ kuria prototipus ir komponentus ir jau turi reikalavimus galiai, akumuliatorių sistemai ir „važiuoklės pakabos laikikliams“. (Taip pat žiūrėkite: „ Apple“: „Theft Sheds“). Šviesa savarankiškai vairuojančiam automobiliui .)

Prekybos vietos

Lauko sprendimas vėl prisijungti prie „Apple“ reiškia dar vieną įdomų posūkį kovoje dėl automobilių talentų tarp „iPhone“ gamintojo ir „Tesla“. 2016 m. „Apple“ pasamdė Chrisą Porrittą, buvusį „Tesla“ viceprezidentą transporto inžinerijos srityje. Kitais metais „Tesla“ smogė atgal, įdarbindama programinės įrangos kūrėją Chrisą Lattnerį, vieną iš „Apple Swift“ programavimo kalbos kūrėjų. „Lattner“ paliko įmonę vos po šešių mėnesių.

Kaip skelbia „Financial Times“, „Tesla's Musk“ kažkada „Apple“ automobilių projektą apibūdino kaip „Tesla kapines“.