Pagrindinis » verslas » Kaina ir gabenimas - CFR ir nemokamai laive - FOB: koks skirtumas?

Kaina ir gabenimas - CFR ir nemokamai laive - FOB: koks skirtumas?

verslas : Kaina ir gabenimas - CFR ir nemokamai laive - FOB: koks skirtumas?
Kaina ir gabenimas palyginti su laive: apžvalga

Pagrindinis skirtumas tarp sąnaudų ir frachto (CFR) ir nemokamo gabenimo laive (FOB) skirtumo yra tas, kas turi sumokėti už įvairias gabenimo ar gabenimo išlaidas - pirkėjas ar pardavėjas.

Sąvokos nurodo momentą, kai įvyksta atsakomybė už pardavėją / siuntėją pirkėjui / gavėjui. Sąlygose taip pat nurodoma, kas už ką yra atsakingas, kai yra išlaidos.

Tiek išlaidos, tiek gabenimas ir nemokamas laive yra tarptautinės prekybos teisinės sąlygos. Pamatysite šias sąvokas kaip Tarptautinių prekybos rūmų (ICC) pasaulinės prekybos terminų kolekcijos, vadinamos „Incoterms“, dalį. Šios sąlygos reglamentuoja tarptautinės prekybos laivybos atsakomybę. „Incoterms“, tokių kaip FOB ir CFR, įkūrimo tikslas buvo palengvinti prekybą numatant standartines sutarties sąlygas. Šis standartizavimas leidžia lengvai suprasti atsakomybę, nepriklausomai nuo šnekamosios kalbos.

Kaina ir frachtas

Pagal išlaidų ir krovinių vežimo (CFR) sutartį pardavėjui tenka didesnė atsakomybė už užsakytų prekių organizavimą ir mokėjimą už jas. Prekėms, išsiųstoms CFR, siuntėjas yra atsakingas už produktų gabenimo jūra į paskirties uostą organizavimą ir mokėjimą už jį, kaip nurodė gavėjas.

Be to, pagal CFR pardavėjas privalo pateikti pirkėjui dokumentus, reikalingus jiems gauti iš vežėjo. Paprastai tai apima reikiamų muitinės formų pateikimą kroviniui išmuitinti atliekant muitinės tikrinimo procesą. Tačiau naudodamas CFR, pardavėjas neprivalo pirkti jūrų draudimo nuo krovinio praradimo ar sugadinimo rizikos tranzito metu.

Atsakomybė už prekes pirkėjui ar gavėjui pereina tik laivui pasiekus paskirtą uostą. Tada pirkėjas yra atsakingas už iškrovimo ir visas kitas transportavimo į galutinę paskirties vietą išlaidas.

Laisvas ant lentos

Nemokamas laive nurodytas gabenimo susitarimas, kai pardavėjas ar siuntėjas išlaiko nuosavybės teisę ir atsakomybę už produktą tik tol, kol jie bus pakrauti į laivą. Kai jie yra laive arba „per geležinkelį“, prievolė pereina pirkėjui.

Tiekėjas yra atsakingas tik už parduotų prekių gabenimą į nurodytą pagrindinę gabenimo kilmės vietą. Šis punktas paprastai yra uostas, nes „Incoterms“ dažniausiai naudojamos tarptautinei prekybai, kai prekės gabenamos jūra.

Pristatymas laikomas įvykdytu ir atsakomybė už prekes, perduotas iš siuntėjo pirkėjui ar gavėjui, yra tada, kai prekės pakraunamos į laivą nurodytame kilmės uoste.

Gavėjas yra atsakingas už faktinių gabenimo iš kilmės uosto į paskirties uostą išlaidų apmokėjimą ir apmokėjimą už transportavimą į bet kurią kitą paskirties vietą. Taigi siuntėjas nėra atsakingas, kai prekės yra laive.

FOB paskirtis yra kita šios rūšies sutarties forma. Šiuo atveju nurodoma, kad prekės yra prisiimamos pas pardavėją, kol prekė pasieks nurodytą uostą.

Pagrindiniai išvežamieji daiktai

  • Išlaidos ir krovinys, arba COF, ir „Free on Board“, arba FOB, yra teisinės sąvokos tarptautinėje prekyboje.
  • „Nemokamas laive“ reiškia, kad pardavėjas yra atsakingas už prekę tik tol, kol ji bus pakrauta į laivą, kuriame yra laivas, ir tada pirkėjas yra atsakingas.
  • Naudodamas CFR, pardavėjas turi susitarti ir sumokėti visas išlaidas, gabenančias produktą į paskirties uostą, tada pirkėjas tampa atsakingas.
Palyginkite investicinių sąskaitų teikėjo pavadinimą Aprašymas Skelbėjo informacijos atskleidimas × Šioje lentelėje pateikti pasiūlymai yra iš partnerystės, iš kurios „Investopedia“ gauna kompensaciją.
Rekomenduojama
Palikite Komentarą